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2010/12/17
·业界在期内已于两大主要干线取得最少50亿美元的收益
2010/12/17
·地区船舶的硫氧化物排放将从现在的1%
2010/12/17
·公司将尽快注入分布于国内外的集装箱码头资产
2010/12/17
·高科技开发等相关法律业务和涉外法律业务激增
2010/12/17
·“中国大陆地区设备操作管理费”也被视为带有严重的歧视性
2010/12/17
·最新裁定意味着马士基可以拒绝签订运输合同
2010/12/17
·中国集装箱运量的85%左右
2010/12/16
·武汉新港建成西部地区通向海外的快速中转港
2010/12/16
·厦门物流企业与全球船老大马士基的“铅封费”之争
2010/12/16
·福建三明城市物流园建设快速推进
2010/12/16
·连云港保税物流中心通过国家验收
2010/12/16
·物流业发展的现实基础和国民经济结构转型对物流业的要求
2010/12/16
·在乘用车4S店开始普遍往“集中化、规模化”集群模式演变之后
2010/12/16
·西部首个卡车园区12日启动试营业
2010/12/16
·警惕输非产品“转手贸易”潜在风险
2010/12/16
·海岬型船通常运载150,000吨煤炭或铁矿石等商品
2010/12/16
·煤炭和化肥等资源的运输费用
2010/12/16
·赫伯罗特曾不得不寻求政府的贷款担保
2010/12/16
·同一家船厂订造最多4艘同规格船的选择权
2010/12/15
·希腊船舶经纪公司日前发布的统计报告
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