马云的物流梦不是梦：阿里巴巴强力资金投入

发布于:2013/7/30  来源：  点击次数：

　　“我原以为辞任阿里CEO，只当董事长就不用再出来了，没想到董事长的主要职责就是出台和走秀。”自嘲一番后，马云转而为自己的“复出”进行解释，说这是一个充满理想主义色彩的项目，“早在四五年前我们便开始筹划，但　据了解，菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元，第二期继续投入2000亿元，希望用5~8年时间，打造遍布全国的开放式、沈国军在接受媒体上海大件运输 专访时透露，今年3月，菜鸟网络第一次股东预备会在杭州召开，时间虽然很短，但新成立的公司在深圳前海的所有注册程序已经完成，注册资本金为50亿元。目前，菜鸟网络已经有十几个城市的项目在同时推进，包括杭州、金华、海宁、广州、武汉、北京等。“为什么取名菜鸟?”社会化物流基础设施，建立一张能实现日均300亿元网络零售额的智能骨干网络(CSN)，规划中的CSN项目将能支撑全国任何两个城市之间购物24小时必达是没有想到是在我卸任CEO之后才正式公布。”
　　的确，这一天对马云来说可谓是盼望已久。为此，他亲自取名“菜鸟”，这是一个继“天猫”之后的又一个奇特名字。马云解释称，“我刚做互联网的时候，很多人说我是一只菜鸟，上海大件运输 但正是因为我们这批菜鸟，变成了今天不一样的鸟。只有菜鸟才能飞向千家万户，笨鸟先飞，飞了半天还是笨鸟，菜鸟有机会变成好鸟，我们取这个名字不断提醒自己我们要对社会有敬畏之心，对未来有敬畏之心，我们希望自己成为一只勤奋、努力、不断学习、对未来有敬畏、对昨天有感恩的鸟。”
　 相应地，阿里巴巴占据菜鸟网络3个董事会席位，分别是董事长马云、一直负责“天网”项目的天猫CEO张勇、分管阿里集团置业事务的阿里巴巴副总裁童文红;银泰集团占据2个席位，\上海大件运输 分别是沈国军和韩学高;复兴集团和富春集团各占1席，分别是汪群斌和张国栋。据《每日经济新闻》记者了解，菜鸟网络的股权结构堪称豪华：阿里巴巴旗下浙江天猫技术有限公司出资21.5亿元，占股43%，