重庆大力发展冷链物流，西安紧追物流体系
发布于:2013/8/11 来源： 点击次数：
西安局不断完善运输链条，给车务站段下拨启动资金，与1145辆社会车辆签订短途运输合作协议，开展全程物流服务。而今，西安局30个站具备接取送达能力，12个站具备上门装卸能力，71个站具备仓储能力，76个站具备提供装载加固材料能力。“我们没有固定的装卸工。每次货物来了，都是手忙脚乱地临时找。现在铁路送货上门，我们只负责收货，十分方便。”8月5日，西安志诚化工有限公司总经理苏学军深有体会地说。 “门到门”运输是西安铁路局对接市场需求、构建全程物流体系的一个方面。由农投集团重庆万吨冷储物流公司投资经营的这一项目,将建设冷库仓储、加工配送等5个功能区,集商品集散、网上交易、食品安全监控等功能于一体。项目分两期建成后,上海货运公司将有近千家国内外跨区域冷冻食品批发商户入驻,本地市民可因此享受到更新鲜、更便宜的海鲜及肉类食品,价格降幅有望超过10%。西安局建立运输组织体系，
)8月9日,市农投集团“重庆市冷链物流园”项目签约落户白市驿西部现代物流园区,计划将在5年内建成34万吨冷库、冷冻批发市场和配套设施。“供大于求,今后冻库市场价格战不可避免。”重庆万吨冷储物流公司常务副总监谢尚权表示,届时各冻库之间将比拼各自的冷库仓储容量、物流配送速度、商品集散程度等多个方面。形成完整的从田地到市场上海货运公司的冷链运输链条,将成为冻库市场竞争制胜的重要“武器”。“后厂”主动提供服务，组织局分界口大出大入，最大限度利用线路能力，有预见性地提前安排运力。在7月份汛期水害处所多、限速区段多等因素制约下，该局运用车、中停时等质量指标高效完成，提升了物流速度和效率。
冰淇淋、蔬果、肉类等需冷藏运输、储存的商品不断增加,冻库市场已成为大热的投资领域。目前,在江北、南岸、江津等地,都已有大批冻库动工并营运;全市现有冻库容量已达40万吨,正在规划建设的上海货运公司达100万吨,大大超过我市“十二五”期间规划的冻库容量。往，西安局几乎未开办接取送达物流业务。如今，该局领导班子成员带头解放思想，带领局机关干部走访客户货主242家，深入现场指导站段完善工作制度，协调解决问题139件。各车务站段指定1名领导干部专门负责，到76家企业营销，使社会对铁路物流有了全新认识，争取了新增客户27家。
