自建物流和第三方物流对于电商而言有何区别

发布于:2013/7/15  来源：  点击次数：

     可以说，物流与电商向来是相互依存的关系，彼此都不能少了对方。但存在的主要矛盾是，目前电子商务发展势头强劲，需要成熟的物流服务与之匹配，而现阶段的物流并不能达到这种要求。事实上上海货运公司，中国第三方物流的发展状况喜忧参半。据调查，未来几年，中国第三方物流企业数量将以每年16%~25%的速度递增，尤其是民营物流企业，前途不可限量。

     但整个物流行业信息化程度低，从业人员素质有待提升。此外，更多的物流企业规模大都是500人以下的中小型企业，500人以上的大型企业仅占13%，再者，即使投入了资金，上海货运公司如果不能妥善解决管理问题，同样会影响整个企业的运行。一个完善的物流系统需要长时间的经营运作，以商品经营为主要业务的电商能否成功经营一个物流团队，这点还需时间来验证。现在看来，第三方物流的成熟尚需时间，电商要不要自建物流，甚至像京东一样，将企业内部物流社会化运作，还有待进一步的研究。

     这种情况下，很多实力雄厚的电商选择自建物流，京东、亚马逊、凡客诚品都有自己的运输团队，这些自建物流的服务质量确实要比第三方物流高一个档次，相信网购过的人会有体验。电商自建物流，上海货运公司一方面方便了消费者，为企业带来了良好声誉;而另一方面，随之而来的巨额投资成为横亘在电商面前的难题，建立一个完善的物流团队，动辄几十亿上百亿电商选择第三方物流，自然兼顾到价格与服务质量，但是像顺丰这样投递速度快、服务水平高的大型企业，费用相对较高，而价格低廉的中小企业，速度与质量都得不到保证，经常出现商品丢失现象，遇到节假日电商打折促销，物流压力加大，爆仓时有发生。国家邮政局2012年对快递服务