云南物流信息化进程加速

发布于:2013/6/28  来源：  点击次数：

       这样的服务内容与政府部门及通信业内对于如何提升物流信息化水平的观点是相契合的。工业和信息化部信息化推进司副司长董宝青曾表示，运营商要争取进入到产业链的合作中来，就要加强与产业链中合作伙伴的合作。工业和信息化部电子商务与物流信息化领域特聘专家霍云福也指出，运营商在参与物流信息化建设的过程中，要认清自有优势，今年以来，上海物流 “物流信息化”议题受到通信业的密切关注。2013年1月，工业和信息化部出台《推进物流信息化工作的指导意见》，它是物流信息化领域目前惟一的专门性政策文件；今年517世界电信日主题是“信息技术与改善道路交通安全”，物流信息化正是其内涵之一；电信日刚过一周，“国家交通运输物流公共信息平台”在浙江揭牌，该平台由国家交通运输部发起

      其上线标志着五年多的部省共建浙江交通物流发展试点建设取得重大突破。云南现代物流信息服务公司总经理黄文明在平台开通仪式上透露，除银行、保险、运营商、修理厂等社会资源，平台还将联合中科院、上海物流 大学院校等力量进行技术保障支持，并将不断增加新的业务应用，提供更多服务。这让人不由得对平台的整合功能产生更多期待。整合优质资源建设平台，而不是单打独斗。这并不是中国移动云南公司在物流信息化方面的首次发力。2011年，该公司就与云南省交通运输合作搭建了云南道路物流公共信息平台九通天下物流信息网，此外，云南部分地州的邮政、海关及企业也使用了其物流宝、定位通等产品，不过，这些应用都相对分散，没有形成规模。

　  另一个背景是，经历了数年的高速发展，物流业已经开始出现疲态。根据统计，2013年1到5月，全国社会物流总额38.6万亿元，按可比价格计算同比增长10.9%，增幅呈现回落态势。国家发改委亦表示，物流企业效益增速整体回落，物流企业盈利水平偏低。据中国移动云南公司相关负责人介绍，与九通天下物流信息网相比，智慧交通物流公共信息平台承载的上海物流 内容更为丰富。前者主要通过移动定位、集群短信等为驾驶员及企业提供找车、找货和物流企业管理服务，而公共信息该平台提供的基础服务则囊括了信息查询、电子交易、金融保险、支付结算、用户联盟体系、城乡物流一体化及信息交换。“虽然具体的方案还没敲定，但我们已经在跟保险公司及石化企业商讨执行办法，以后平台的用户通过移动支付，可以获得更便捷、全面的服务，还有可能在加油、保险方面获得一定的优惠。”该负责人说。