日本物流也对我国的启示

发布于:2013/6/24  来源：  点击次数：

   

      日本当代物流史上发生了两次物流革命。上海货运公司二十世纪六十年代，为了满足国内消费需求和支撑制造业，日本成功地实现了以批发和零售业为对象的第一次流通革命。其标志是无人销售、自动服务、品种齐全、价格低廉的超市大量涌现，适应超市的供货需求，出现了流通线路和流通机构的变革。
     

      第二 日本的物流之所以能成为经济的支柱产业之一，上海货运公司主要是因为日本有多家大型物流公司，其中最为著名的当数大和控股集团公司。到2019年，这家集团公司将有100年的历史，下辖44家子公司。日本物流系统的现代化与政府积极推动密不可分。日本国土交通省和经济产业省都有制定物流政策的机构，即“物流政策室”。日本有较为完善的物流法，最重要的是《关于促进流通业务综合化及效率化法律》。日本内阁颁布的2009年至2013年《综合物流施策大纲》认为，把支撑全球化供应链的高效物流、减少环境负担的物流、确保安全的物流作为三大支柱。

    这些法律和政策为日本物流变革提供了坚实的上海货运公司政策支持。其中最大的子公司是大和运输公司，面向一般消费者和企业界小批货物运输，公司职员人数达14.2万人。在日本，大和运输公司人员每天开着汽车穿行在大街小巷，不知疲倦，年复一年，从车上卸下货物后，总是跑向目的地，笑脸面对顾客，举止得体，素质很高。次发生在日本进入工业化后期，服务经济成为主导的时代，表现为折扣店、百元店等各种便利店的兴起和发展，批发零售部门和物流部门的经营革新。目前，信息技术仍在使物流不断改善，物流与信息技术结合有着无限的发展潜力。