上海市自今年1月1日起停止征收贷款道路建设车辆通行费，并将本市高速公路车辆通行费起价从10元调整为5元。“通行费减半后，每个月能够节省两三万块钱，占企业成本的3%-4%。”上海这位负责人告诉记者。

此外，税收政策也为物流企业带来利好。为完善增值税税制 ，促进经济结构调整优化和服务业发展，自2012年1月1日起，国务院在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。在试点实施办法中，将仓储、配送和货运代理明确作为现代服务业，适用6%的低税率。“原来征收营业税税率约为5.7%，尽管6%比原来略高，但改征增值税后办公耗材、油费、汽车修理费等可以抵扣，实际税负还是略有下降。”上述毕姓负责人告诉记者。

采访中，上述物流企业负责人也谈到了部分困难：“一是，油价只涨不跌，政策利好都被油费吃掉了；二是，物流企业的成本过路过桥、油费、人工成本、仓储、维修费用，办公耗材较少，希望能够考虑增加抵扣项，或适当降低增值税税率。”