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微信该不该向运营商交费?

发布于:2013/4/7  来源:www.66083797.com  点击次数:

 

          运营商铺路,腾讯过车,这原本看似简单的关系如今变得越来越复杂。腾讯发展了一年多的微信业

务,上海到呼物流为什么直到现在才触动运营商的敏感神经?除了网络租赁费之外,腾讯究竟该不

该为微信业务向运营商支付特殊费用?双方的利益纠葛应该怎样了结?专用的信令通道被占用,尽管媒体对

“微信收费”这一话题已经有过各种解读,上海到呼物流甚至向消费者发起民意调查,但本文还是

需要向读者再作说明——关于微信收费的这场争论,许多媒体从一开始就弄错了目标。所谓微信收费,指的

是运行商向腾讯公司收费,纯属企业之间的成本分担或者利益再分配,与用户并无直接关系,用户不会被收

费。弄清楚矛盾双方之后,再来看看究竟是什么   http://www.lhhulubeier.com/yxlx/dfser.htm

        触动了运营商的敏感神经。网易科技在《谁来调和微信与运营商的危险关系》一文中曾经提到,以微

信为典型代表的OTT业务,正在对运营商的短信、彩信、语音等传统通信业务造成冲击、替代甚至是颠覆。

但同时,运营商的数据流量增长又得益于微信等OTT业务的迅猛发展。这种微妙而又危险的关系,上海到

物流似乎就是让运营商与微信的亲疏远近难以界定的根本原因。但事实上,双方的利益纠葛并不

止于此。目前,关于“微信收费”之争的焦点,已从市场层面被转移到技术层面:运营商原本专线专用的信

令通道,能否被长期无偿占用?所谓“信令”,是一种专门用于控制电路的信号

http://www.lhhulubeier.com/yxlx/dfser.htm

       负责用户呼叫的建立、解除、计时、计费等。比如,用户通过座机或手机完成拨号之后,会有信号传

输到当地的电信局端,在一系列数据交换后,该局端就会在网络上发送信令,等被叫方所在的电信局端收到

信令后回应一个同意通话的信令,上海到呼物流就完成了一次信令传输,两端开始传输语音信号,

用户之间就可以进行通话了。同理,待通话结束时,主叫端和被叫端同样需要通过信令来控制解除电路。


 

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