菜鸟物流震惊中国物流届

发布于:2013/7/3  来源：  点击次数：

      这解释了马云的他曾说，希望中国智能骨干网(China Smart Logistic Network，简称CSN)10年后成为中国商务的基础设施，而不仅仅是电子商务的基础设施。马云缘何钟情于当前“一潭死水”的物流？日前，中国物流与采购联合会公布的5月我国物流业景气指数表示，5月份中国物流业景气指数（LPI）为53.2%，马云曾经开玩笑说，去年淘宝“双十一上海物流”做了191亿元，这是一个奇迹，但是更大奇迹居然在一天内运出7800万件包裹，这个数字背后是无数人把自己全家老小发动起来，把货送出去，没有让中国物流瘫痪。所以，目前的社会化物流基础设施并不能与庞大的电商交易额相匹配。比上月小幅回落1.6个百分点，显示出物流业经济仍然保持着平稳较快的增长态势，但增势有所减缓。

　　根据规划，这项中国智能骨干网项目将用8?10年,让全中国任何地区做到24小时内送货必达。从西藏到上海一天到货,你敢想吗?最后一公里呢?各大物流公司貌似都不缺席这场饕餮大宴,豪赌未来。今后,可能会冒出千万家物流收取站,你不必在家等快递，在你回家的门口，24小时都可取。当前国内整个物流行业处于思想的洗礼和思维模式的变革期，“电商”和“互联网”是最主要的上海物流催化剂，有人士评论，马云的“菜鸟”本质上是为阿里系的零售、金融和数据帝国服务。这个目标如何实现?菜鸟网络宣称，利用先进的物联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，向电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业开放，支持物流行业向高附加值领域发展和升级，最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质。

　　根据菜鸟内部工作人员的解释，“其实，公司在讨论沟通的过程中，上海物流并没有清晰的产品，大的方向就是要做一个社会性的物流平台，一些快递公司、仓储企业、电子商务企业难以投得动的事，由菜鸟统一去做。”比如在全国范围内建立库存分拣平台，快递公司拿地不容易，建设投资大，全国网络搭建时间长，希望通过菜鸟的投资建设，尽快为电子商务服务的网络系统平台先通起来，具体如何盈利，公司还没考虑过。