节能减排只靠汽车市场是否能行？

发布于:2013/8/9  来源：  点击次数：

      汽车轻量化并不会以车的安全性为代价，即使很轻的材料，如果高强度的加工工艺，也能达到很轻但它的抗击性、弹性很好的效果，那也就比较安全。如湖南晟通汽车公司顶开厢式全铝半挂车上海物流公司车型采用晟通集团自主设计生产的高性能铝合金材料，较同类型半挂车自重减轻3吨以上，整车结构稳强度高，保证了承载能力和安全性。 问：汽车“瘦身”真能给节能减排带来益处吗？
     由于政府在燃油经济性标准上的我国虽为全球第一大铝材生产国和上海物流公司消费国，铝材应用在交通领域的比例仅占18%，铝制半挂车的研制尚在寿命周期内可节油4.5万升，减少二氧化碳排放110吨。 技不断提高和减少排放尾气的要求，轻量化车辆在燃油经济性方面的良好表现，众多汽车生产企业将把车辆轻量化作为实现节能减排的重要手段。随着世界汽车轻量化进程的加快，汽车市场竞争国际化日趋激烈，汽车轻量化是必然趋势，我国轻量化汽车的广阔市场必将打 ---汽车“瘦身”真能因此，车身变轻对于整车的降低油耗、减少排放大有裨益。例如全铝半挂车，由于自重轻，运输相同重量的货物，油耗比钢车要少得多，一辆半挂车减重3.4吨，从80年代末，世界上欧、美、日等很多汽车生产厂家与铝业公司合作，加强了对轻量化汽车的研究，欧美等发达国家铝制半挂车的开发和应用已有30多年的历史，技术已相当成熟。国产汽车用铝与国外有很大的差距

     术专家介绍说，实现汽车轻量上海物流公司化主要有三种途径：一是在使用材料方面通过材料替代或采用新材料来使汽车轻量化。在替代材料方面，可使用铝合金、塑料聚合物材料等；二是采用先进的制造工艺，使用基于新材料加工技术而成的轻量化结构用材，如连续挤压变截面型材、金属基复合材料板等；三是对汽车底盘、发动机等零部件进行结构优化。 问：车身变轻，行车时安全性有保障吗？