仓储式商场的建立
发布于:2011/7/30 来源：http://www.66083797.com 点击次数： 企业内部营销的第一步，是系统、充分地认识企业内部关系的结构和特点。企业内部关系是指企业组织机构内部各组成元素之间的相互联系，是由企业与其内部成员之间的利益关系而构成的一种客观的社会关系。企业内部结构可分为3个层面：从事企业基本活动的核心层、提供相关支持的辅助层：由股东构成的影响层。每层的活动如何取决于企业的顾客需要，并将决定一个企业相对竞争能力的高低。企业内部市场关系营销管理主要包括部门关系管理。员工关系管理和股东关系管理。上海货运公司
可以采取以下措施建立良好员工关系：树立明确事业发展道路；重视双向沟通；关心员工利益，从物质、精神层面对员工进行激励；提供员工参与管理的机会；加大对员工的培训力度。
股东关系管理的3项目标：一是稳定现有的股东构成；二是创造有利的投资环境和投资气氛；三是增加股东对企业的关心程度和支持程度。
4、汇集专业化分工协作——企业外部关系营销。
在丰田由成百上千家企业共同合作完成的产品生产过程中，企业之间良好的、协调的合作是非常关键的。准时化生产方式所特有的“拉动式”生产组织方式，必须有协作企业的理解和配合支持，并在协作企业群体内部的成员企业中，大家共同完善这种生产条件时，才可能产生出应有的效力。良好的外部协作关系是准时化生产方式顺利实施的重要依托。
在激烈的市场竞争环境下，企业单靠自己的力量单打独斗难以应付竞争局面，企业必须从外部搞好关系营销，才能在市场上立足。企业与社会各部分有着密切联系，重要的有以下几种基本关系：企业与竞争者关系、企业与顾客关系、企业与流通者关系和企业与影响者关系。
竞争者关系营销策略包括：选择合作伙伴、建立合理关系和加强沟通，组建联盟，这样可以克服完全独立企业之间协调的困难，从而达到合作开发、价格同盟和优势互补的目的。
顾客关系营销策略包括：奖励经常来光顾的顾客：制定顾客忠诚计划：通过经常与顾客的接触，巩固与顾客的联系；增加顾客的转移成本是维系顾客的间接手段；选择关系营销优质客户、提供优质的产品、完善的服务和及时的双向信息交流等措施。
流通市场包括供应商、销售渠道、市场中介组织。
企业与供销商之间的关系应遵循求实为本、互惠互利、讲究信用、相互理解。以诚相待的原则，着眼于建立长远关系和发展前景。与供销商保持良好关系可以使企业产生某种综合优势和无形的利益。
流通市场关系营销策略包括：企业采取各种措施建立、维护与供应商之间的关系。包括：有组织、有计划地制定和推行供应商关系的政策；采购部门的升级；与供应商进行有效的沟通交流；制造商在处理其与分销商之间的关系时，通常采取3种方式：合作、合伙与分销规划。有效协调和发展企业与经销商之间的关系，要在以下方面做出努力：为经销商提供满意的产品；为经销商提供全面的服务；与经销商进行信息沟通。
企业的影响者包括本国和东道国政府。企业所在的社区及其他一些公众团体。良好的企业形象、企业的社会责任和正确处理与政府、社区以及其它公众之间的关系协调，对市场关系营销都有重要的影响。
影响市场关系营销策略包括：企业形象塑造；通过对企业的精神特征、行为表现、外显识别等把企业的整体形象推向社会，并努力使公众认识、认可企业的整体形象。了解沟通政府，它是企业建立和发展与政府关系的主要方法。最终实现企业与政府的双向沟通。包括了解政府、熟悉政策、沟通信息和扩大影响。与社区建立良好的关系。企业需要了解社区，积极参与社区的建设和活动。
国内有关专家预言，“新国道”为我国传统的商业经营思想和营销方式提供了一种新的模式，可以称得上是商业领域的一次革命，对建设公平、高效、畅通的市场体系具有积极的促进作用。
一、从“新国道”看仓储式商场的特点及优势
“新国道”基于对“规模经济效益”正确、清醒的认识，在中国食品工业协会的全力支持下，经过两年多的探索、调查和反复论证建立起来。它是一个区别于传统摊位制市场的新型食品交易市场服务体系，其主要特征表现在以下几个方面： 上海到太原专线
第一、专业化连锁经营。“新国道”食品超级交易市场是国内最大的专业化食品交易市场，它由分布在全国大中城市的40多个分市场组成，各分市场严格、紧密地贯彻执行“统一企业形象，统一服务规范、统一价格政策、统一订货配货、统一结算货款”的运营规则，实行规模化、专业化连锁经营。
第二、提供全方位服务。“新国道”食品超级交易市场是以建立流通渠道为手段，以为食品工业企业提供流通、生产、信息、科技服务以及资金等专项服务为宗旨，提高企业产品市场竞争力，形成工商利益一体化的共同体，为企业提供动态的市场信息，为百姓提供保真、保廉的商品服务。
第三、先进的计算机网络管理。“新国道”食品超级交易市场采用美国DEC、中国同创等先进的商用电脑设备，实行北京市场总部、 全国各地分市场、会员企业的计算机联网，迅速反馈市场信息，传递营销指令，一切经营活动以计算机管理为基础。如“新国道”商场所有商品的进、销、调、存、财务核算均由计算机自动完成，并对库存的上、下限、保质期等具体的业务需求有严格的设置。
“新国道”的以上特点，决定了其市场的优势：
成本优势。由总部直接从生产厂家进货，减少了中间环节，设备场地简单，加之仓储式货架等设备投资较少，降低了费用，具有低成本的优势。
价格优势。如果没有价格上的优势，平价仓储式商场将无法生存。“新国道”实行国内跨区域连锁经营，真正实现了大生产、大流通、集团采购、计算机订货、零环节流通、低成本运营，其最终目的就是降低售价，以此优势吸引消费者。“新国道”所售商品的价格平均低于市场零售价的25％。
功能优势。仓储式商场打破了多年来商业按批发和零售经营的框框，只用一个库存，即做批发又做零售，根据仓储货架的特点，采用立体式商品展示，提高库容使用率和商品品种出样率，整个卖场向消费者展示的是琳琅满目的商品。
二、影响我国仓储式商场发展的原因分析
仓储式商场动用计算机等现代化管理技术组织商品的调配，能真正缩短物流中间渠道，降低商品流通成本，实现规模效益。我国的仓储式商场与那些在国际上“摸爬滚打”几十年，无论其资金、规模、还是技术水平、管理水准都具有较大优势的国际商业集团相比，无疑还显得非常稚嫩，处于初始起步阶段，其发展还受到许多方面的制约。
1.仓储式经营方式的理论研究滞后。仓储式经营实践的发展还缺乏科学的理论指导，尤其是缺乏针对中国的国情，开展仓储式经营方式的理论研究。“新国道”作为全国最大的连锁仓储式商场，即有超市功能也具有连锁机制，如何根据我国国情进一步发展，方向如何等一些具体问题，既无理论又无现成经验可循，只能是在充分借鉴和吸收国外仓储式经营方式的基础上，不断实践、总结，逐步摸索出一套具有中国特色的仓储式经营模式。
2.经济发展水平不平衡。只有当国民经济水平发展到一定高度，以及与之相应的人民购买力水平提高，仓储式商场才有可能繁荣。一方面，庞大的购买力可以支撑市场；另一方面，生产力的发展亦为商场提供了大量物美价廉的可靠货源。因此，仓储式商场大都集中在经济发展较快的沿海城市及大中城市。盲目跨越生产力水平和生活水平，大量开设仓储式商场是不合适宜的。
3.商品供应条件尚有差距。我国超市最为发达的上海，能够满足消费者“一次性购买”所需要的商品品种大约在3500—5000种，而香港大约在7000—10000种， 这反映出生产力水平和生活水平对商品需求量和质的要求。目前，我国的供货条件尚无法满足仓储销售的品种与批量结合的优势。
4.经营管理条件尚不完善。由于仓储式商场连锁经营网点多，商品配送业务量大，配送中心配送的商品往往不能及时到位，而各分市场为了满足销售，不得不加大商品品种和数量，造成商品成本加大，价格上涨。而且其商品结算均由计算机自动完成，一旦计算机发生故障，如不能及时修复，商品则无法销售，这些都会影响到商场的销售及信誉。
5.宣传力度不够。由于仓储式商场大都建在偏僻的城乡结合部，普遍存在知名度不高、顾客无从知晓等问题，在一定程度上限制了客流量。如济南“新国道”，仅在开业之初做过几次报纸、电视广告，其影响力远未形成，至今还有很多市民对其一无所知。因此，在现今市场竞争异常激烈的形势下，可利用连锁经营的统一广告宣传，扩大影响力，提高知名度，而且还可大幅度地降低广告成本，避免重复性的投入。
三、发展仓储式商场应注意的问题
仓储式商场这一新兴的商业模式在我国的出现和发展，符合经济发展的客观规律，适合国情，在我国无疑有着广阔的发展前景。仓储式商场的出现必然导致两种结果：一是消费行为的分流，具体体现在购物场所的分流，即买不同的商品到不同类型的商场去。购物方式也将有所改变，过去人们习惯于随用随买，随着城市居民居住条件的改善，生活节奏的加快，今后会向有计划的大量购物发展；二是会影响整个商业格局的变化，具体来说就是选择性不强，变化周期相对过长的中、低档商场必然要让位于平价仓储式商场。因此，在加快发展仓储式商场的同时，还应注意以下几方面问题：
1.发展仓储式商场要从各地实际情况出发，切忌一哄而上，盲目建设。有关部门和企业要考虑各种经营方式的合理配置，以形成合理的商业结构；要研究目标顾客，适应各阶层的需要。仓储式商场建设也不能过多，过乱，以免形成大规模的重复性建设，造成生产力的巨大浪费。否则，难以形成规模效益，不利于发挥仓储式商场在我国零售业中的作用。同时要充分考虑影响仓储式商场发展的重要因素，如交通条件、生产力发展水平、管理水平等，这对仓储式商场的选址有很大的制约。因此，应将仓储式商场建在流动人口较多，消费水平较高，公共交通可迅速便捷到达的城乡结合部，以保证客流畅通。
2.充分发挥仓储式商场的优势，创造经营特色，树立品牌优势。近年来，市场格局发生了深刻变化，各种资本形态竞相进入零售领域，竞争日益加剧，商业企业所处的地域位置、营业面积、资金实力等，固然是竞争的综合优势，但更为重要的是创造经营特色，树立品牌优势，这是竞争取胜的钥匙。企业有了自身的特色，也就赢得了市场。世界上许多著名的大型零售企业之所以能够产生较大的影响，取得惊人的业绩，是与其实施专有商标品牌体系分不开的。
3.进一步完善商品配送中心。仓储式商场的规模优势，网络优势，大批量集中购进的优势是通过连锁经营体现出来的，而组织大批量集中进货、统一配送给各个分市场则是由商品配送中心来完成的。因此，配送中心是连锁经营的生命线。但从我国目前发展情况看，配送中心规模效益尚未完全发挥出来，不仅物流多功能服务不够完善，而且技术含量低，基本上是手工，以致商品的运送速度还比较缓慢，影响商品正常销售。要实现配送中心的现代化，必须更新观念，增强物流意识，加快实现配送中心的电脑化步伐，提高配送中心的规模和效益，逐步建立起集采购、储运、加工、信息处理传递为一体的高效配送中心，适应流通现代化的需要。
4.合理制定价格，贯彻平价原则。商家永远要记住，消费者购买商品主要看两个方面：一是商品质量，二是商品价格，其他的一切都是附带产生的。只有在价格上过了消费者的忍受关，其他的如服务、环境等才能成为竞争的手段。目前我国正处在经济转轨时期，下岗人数增多，大部分城市居民属于温饱型，“天天平价”是他们最关心的。
5.加快仓储式营销管理人才的培养和管理软件的开发和应用。仓储式商场的发展、运作与科技、运输、电信技术的综合应用密不可分，自动识别系统、自动订货、分拣、库存管理系统的开发和应用，也离不开计算机及相关电子设备。因此，仓储式商场连锁经营管理的现代化是人才和技术的现代化。首先，要大力培养适合我国发展需要的、高层次的既懂业务又懂技术的连锁经营人才，为探索适合我国国情的、跨地区、跨部门发展仓储式商场奠定坚实的人才基础；其次，要加强人才培训，包括举办各种类型的知识讲座，进行各种专题交流、研讨，开展岗位业务技术培训，增加对仓储销售发展趋势和经营知识的了解，提高业务操作能力和服务水平，使他们的知识结构和业务能力跟上现代化商业发展的步伐；随着人口的流动，这种怪病如恶魔的诅咒般迅速在中国的一些省、市和地区蔓延开来。
极强的传染性和不明病因、病理使人们谈“非典”色变。一时间，一种源于人类求生本能的恐慌笼罩在每一个被“非典”所侵入的城市的上空。而作为第一个被“非典”侵入的大城市，广州更是首当其冲，在各种传言的论诈下，以理性著称的广州人此时此刻也变得惊慌失措起来。
在这种极度恐慌的心态影响下，人们开始寻找保护自我的方法。并且，很快地，这种基于本能的行为迅速转变成为经济学中所讲到的“异度膨胀的市场需求”。
“非典”引发断货风波
2003年2月9日是绝大多数广州人过完春节回单位上班的第一天，可是在这一天里，大家发现最热闹的不是办公室，而是平时人们过完年后半个月之内都不愿踏入一步的医院和药店。在那里，挤满了前来购买药品的消费者。因为非典型肺炎(SARS)的肆虐，在暂时还没有找到有效治疗药物的情况下，传统意义上具有抵御病毒作用的药物，像板蓝根、抗病毒口服液之类便纷纷成了人们抢购的对象。
人们涌向药店、医院去购买这些药品，可是被物质充裕的买方市场宠坏了的消费者很快就发现：在短期的大量抢购下，有限的药品很快就断货了，后来的人居然买不到。2003年2月10日至12日，广州大部分的药店和医院出现了一个板蓝根、抗病毒口服液的断档期，在这场意外降临的瘟疫中，消费者和商家同时遭遇了久违的、只有在计划经济体制下常有的断货风波。上海到山西省托运物流
