在货运航班运行之后，上海物流网针对空运货物零散且时间不确定的特点，该关在人力资源本来就紧张的情况下，抽调4名业务尖子组成了货机监管小组，承担日常查验、舱单管理、货机监管等工作。

张暄欗经理介绍说：“由于我们的货运航班时间的不确定性，海关经常为我们加班验放。记得就在"五一"前夕，由于运输车辆故障， 原本应该于4月30日晚到达机场的货物推迟到5月1日才送到，我们立即将此情况通报给海关。武汉海关立即安排人员"五一"加班，为我们办理转关核销放行、打板装机监管以及值机等工作。关员连续两天都加班到晚上十点半，直到货机腾空起飞才离开监管现场。 ”

由于该公司的货机起降时间大多在深夜和双休日，而且航空货物对通关时效要求很高，给海关工作效率提出了较高的要求。为保证转关货物不压舱、快速流转、快速放行。上海到太原专线 该关对友和道通航空公司量身订做了一套操作流程，在保证监管到位的前提下实现了高效通关。对转关货物做到随到随验，随验随放，加快实货和电子数据的流转，确保每一批货物都能按计划顺利出境。

早在1997年，国家就出台了《公路法》，但随着经济社会的发展，新形势、新情况不断出现，新经验也不断得到总结，尤其是近年来卓有成效地开展车辆超限治理以及公路突发事件的应急处置，探索出了许多公路安全保护的新机制、新举措。因此，及时出台《公路安全保护条例》，巩固公路安全保护的新经验十分必要。

制定《公路安全保护条例》是要全面构建公路安全保护的法律制度，上海到太原货运依法保障公路的完好、安全和畅通，提供更加便捷、高效的公共服务，使广大人民群众能够更好地享受公路事业发展的成果。2007年，国务院将《条例》列入需要抓紧研究、待条件成熟时提出的立法项目。2008年和2009年列入重点立法项目。2011年3月7日， 国务院总理温家宝签发国务院令，颁布了《公路安全保护条例》，自2011年7月1日起正式实施。