关键性物流问题
发布于:2011/7/23 来源：上海凌翰物流 点击次数：上海到厦门专线关键性物流问题
对有关问题进行全面了解有助于公司在与供应商的谈判中取得优势地位，这些问题涉及面很广，几乎包括物流供应链的方方面面。在全球物流中应注意的关键性物流问题主要包括：
１．物流运输方式中海运和空运的选择。由于空运的单位运价是海运的１０倍左右，大多数物流专家更倾向于海运运输。但是，空运运输方式有其独有的优势。对于那些储藏寿命较短的鲜活货物如海鲜、鲜花、水果，体积小但价值大的贵重货物如稀有金属、有价证券，以及部分科技含量较高的特殊货物如电脑芯片、医疗器械等，空运是更佳的选择。
２．物流决策中运价和服务的取舍。人们通常认为，压低运价和提高服务质量是一对矛盾，其实事实并非如此。在全球性的运输业放宽限制和私有化趋势下，国际性的专业物流公司往往能同时提供优质服务和优惠运价。当然，就某一方面来说，运价是物流决策的最终标准。
３．物流过程中对货物的控制。物流中一个关键问题是由谁控制货物的流动。有些进口商认为，在进口口岸或进口国国内交货之前由供应商控制货物流动，可节省相关的物流和保险费用，但最终他们会发现这些费用已包括在交货价格中。进口方掌握货物流动的时间越早，他们在物流成本和服务管理中的控制权就越大，但同时将承担更高的运输库存和汇兑风险。进口企业应根据自身物流总体成本的构成，决定在全球资源配置过程中何时介入物流控制。 上海到福建货运
４．物流过程中供应链的构建。如果一批产品或原料是从同一地理区域的不同地方采购，那么，先集拼货物，然后再集中运输是较明智的作法。但是，在何时何地以何种方式集拼货物，对决定物流成本的高低将产生很大影响，这一过程其实就是物流供应链的设计和构建。企业在建立供应链时，应注意衔接工作，抓住合并机遇，保证关键性的物流成本不被浪费。
如今，物流与供应链管理成为企业获取竞争优势的重要手段。在供应链管理中，企业间经常会出现信息扭曲，引发"鞭子效应"。削弱"鞭子效应"，有哪些措施呢？
■神奇的"鞭子效应"
数年前，P＆G管理人员在考察婴儿一次性纸尿裤的订单分布规律时惊奇地发现，虽然市场上婴儿产品的消费量比较稳定，零售商那里销售量的波动也不大，但生产厂家从经销商那里得到的订货量却出现大幅波动，同时生产厂家向原材料供应商的订货量波动幅度更大。处于其他行业的企业也做过类似调查，同样印证了这一现象的存在，这与我们在挥动鞭子时手腕稍稍用力，鞭梢就会出现大幅度摆动的现象类似，人们就将这种现象称为"鞭子效应"。简单讲，"鞭子效应"就是指供应链下游消费需求轻微变动而导致的上游生产企业、原材料供应商经营安排剧烈波动的现象。 １０年前，绝大多数人还认为，制造商和零售商应尽可能地从国内和地方供应商处获得产品和原料，因为这样有助于供应商控制产品的交货期，保证工厂的有序生产，确保对货物质量实现全程监控。然而，随着全球经济一体化趋势的发展，越来越多的跨国公司开始改变传统的物流采购途径，转而寻求全新的“全球资源配置”商机。跨地区、跨国界的全球物流采购已成为世界贸易增长新的源泉。虽然这一做法对保持企业完整的资源供应链提出了更高要求，但众多物流运输管理人员还是乐意朝此方向努力。
全球资源配置的最大好处，是利用“国际分工理论”，在确保提高产品质量的同时，大幅度地降低各项运营成本。物流业界普遍认为，有效利用全球资源，合理进行供应链管理，可使总成本降低１５％以上，这一成果主要来自于压缩整个物流环节中的运输和库存成本。由此可见，现代物流成本管理，在保持成功经营方面起到了决定性的作用。本文将主要介绍全球资源的物流过程，并研讨全球物流中存在的若干关键性问题。 上海物流
