“第四方物流”运营模式的核心是什么?
发布于:2011/9/6 来源:www.66083797.com 点击次数:
公路物流港,就是通过搭建一个综合物流管理与服务平台,
上海物流公司集纳第三方物流企业、运输车辆、仓储设施、货物运输交易信息等元素,为物流企业提供电子化办公、驾驶员和车辆档案信息化管理和全程网络化跟踪服务。传化集团投资3亿多元,在萧山打造了一个以“第四方物流”运营模式为核心的“公路物流港”。目前该平台已集纳了420家物流企业,整合了近40万辆运输车源,每天承运的货物量达3万至5万吨,已成为连接国内与国际物流的重要枢纽节点。
昨天动工兴建的传化苏州物流基地是传化物流连锁复制工程的首站,
上海到九江货运总投资10亿元,将全程复制这一物流运营模式,打造一个崭新的“公路物流港”。据悉,明年传化还将在成都“拷贝”同样的“公路物流港”,计划总计用3年时间在全国复制10个“公路物流港”,构织一张全国性的公路物流平台网络。
2011年8月24日至25日,黑龙江省快递协会在煤城鸡西市所辖县级市密山兴凯湖召开第二届二次理事会议。全省40个理事会成员中的32个理事及理事单位负责人出席了会议。
这次会议的主要议程是:传达贯彻中国快递协会近期在哈尔滨召开的常务理事(扩大)会议精神;总结和回顾自二届一次代表大会召开以来的协会工作,共议快递业在发展中存在的突出问题,确定近一时期全省快递协会重点工作项目,以及协会组织对部分快递企业获得《快递标准》达标复查情况和对部分企业开展工作调研情况向理事会进行汇报;会议还通过了协会对会费进行适当调整的说明,审议和通过了协会调整部分理事会成员,以及组织发展新会员情况的说明。
会上,黑龙江省快递协会秘书长孙春江同志首先传达了今年7月15日中国快递协会在哈尔滨召开的《中国快递协会常务理事(扩大)会议》精神及中国快协主要领导在会议上的讲话纲要;