对于河南来说，在建设中原经济区的宏伟蓝图中，怎样走出一条不以牺牲农业和粮食、生态和环境为代价的以新型城镇化为引领的“三化”协调科学发展路子，未来农业农村经济的发展程度如何，可谓关乎河南发展全局。政府对外发布《河南省农业和农村经济发展“十二五”规划》，未来5年，河南农业将走上全新发展之路。

    “我们的判断是，今后5年，我省将处于由传统农业大省向现代农业强省转变的关键阶段，处于加快一、二、三产业融合和统筹城乡发展的关键时期，着眼于此，《规划》首次提出了‘全链条、全循环、高质量、高效益’的农业发展理念。”支安宇解释说，全链条的概念具体来说，即构建覆盖农业产业链条全部环节的现代农业产业体系。“过去，我们习惯于用三次产业的分类来对经济发展程度进行划分定义。

事实上，从现代农业发展趋势看，上海到黄山物流三次产业在新的发展格局中已出现较大程度的融合。”他举例说，如一个农业产业化龙头企业从指导农民种植农作物或养殖畜禽，到进行生产加工，建立物流体系进行销售，并提供售后服务，通过走集团化发展的路子，这个企业已经形成了独具特色、良性循环、高质量、高效益的三次产业融合发展的产业体系。

该物流园占规划面积23平方公里，主要依托烟台港西港区、潮水国际机场、德龙烟铁路和周边发达的高速公路网等区位、交通优势，以及开发区雄厚的产业优势，致力打造集仓储、配送、商贸、会展、物流总部经济等功能于一体的国际性、现代化的综合物流园区。

主要任务是：坚持以粮为基、统筹“三农”、推动全局，着力转变农业发展方式，构建集良种繁育、规模生产、精深加工、物流销售和循环利用于一体的现代农业产业体系，努力探索一条农业现代化与工业化、城镇化协调推进的发展道路。

烟台国际综合物流园的点击，标志着烟台现代物流业发展进入了一个新的时期，不仅有利于全市蓝色经济区乃至环渤海经济圈物流业的集聚，形成较为完备的物流体系，而且利于周边地区发挥整理优势，实现资源优势互补，加快流通速度和效率，从而促进全市乃至全省商贸物流的发展。近年来，烟台市把大力发展现代物流业摆在重要位置来抓，先后出台了一系列发展现代物流业的规划及政策，致力于建设和打造东北亚物流枢纽中心。

园区内规划了大型工业企业物流区、物流总部经济区、商贸物流区、物流装备区、高端物流区、公铁海联运区、中日韩自由贸易区、会展商务区、行政服务核心区、生活服务区十个功能，计划投资总额和年交易额均在1000亿元以上。截止目前，上海到黄山货运园区累计完成固定资产投资880万元，基础设施建设全面铺开。物流园已于新加坡普洛斯、香港豪德、中航国际等国内外大型物流集团进行了洽谈，并达成相关合作意向。

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东兴证券指出，物流业是一个主要服务于制造、建筑及零售三大行业的附属行业，成长性与这些行业及国民经济总量变化关系密切。 参考物流强国行业演变规律，多重特征预示我国物流业进入发展拐点。华泰联合证券建议，重点关注铁路、物流个股：建议下半年全面关注铁路个股,包括大秦铁路、广深铁路、铁龙物流。同时关注物流行业的优等生,包括澳洋顺昌、农产品、中储股份、飞马国际。