一季度，全国社会物流总额15.6万亿元，同比增长23.8%。上海物流公司公路运输又是最重要的方式，占到了物流业总量的近七成。其中，长三角地区的物流就占到了全国的20％以上。

     长三角地区的公路物流状况是，中小物流企业多，这些企业信息来源少，物流车辆空跑里程多、运输效率低，成本过高。何黎明说，建立一个信息化的物流平台，让这些中小物流企业集中到一起，通过网络平台统一进行物流业务的发布、承揽等服务，无疑可以大大提高物流效率、降低物流成本。

     德总裁在大会上作了重要讲话。他回顾了过去一年里中海集装箱运输的发展情况，肯定了各家代理在揽货、客户服务、市场开拓等方面所取得的成绩，上海到南平货运要求中海集运和各家代理围绕“精心组织、精细管理、培育精品航线”的理念，以经济效益为中心，牢固树立服务意识，争取在揽取回程货、优质货、大客户，提高基础货源比例等方面有新的突破。 2007年中海集运将开辟欧洲—南美东等新航线，李绍德总裁要求各家代理做好市场开发工作，为新航线的成功开辟和经营作好充分准备。张国发副总裁在闭幕会上作了总结讲话。

中海集运董事总经理黄小文向与会代表介绍了中海集运2007年的运力投入和航线安排计划，指出了各家代理目前存在的问题和不足，对2007年的代理工作提出了具体要求。他代表中海集运与控股公司、代表处和直属代理公司签订了箱量指标责任书。代理会议期间，还分别召开了北美地区内陆箱管、各航线回程揽货和财务工作的专题会议。

塞内加尔、多米尼加、波多黎各、突尼斯、利比亚、阿尔及利亚等地的代理是自去年以来加入中海全球代理网络的新成员，他们分别在会上作了交流发言，介绍了各自的市场情况，表示以成为中海大家庭一员为荣，要努力完成各项指标和任务，为中国海运的集装箱运输发展做出贡献。

为了规避公路运输的分散和混乱，公路物流运营平台正逐渐在长三角地区兴起。昨天，传化集团投资10亿元的苏州传化物流基地奠基，

今后像“航空港”、“海港”一样的网络运输模式也将在公路上复制。

　　在传化苏州物流奠基仪式上，中国物流学会会长何黎明说，建设信息化公路物流中心，将是今后长三角地区各大城市现代物流发展的重点。