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交通业对物流业的影响

发布于:2011/8/9  来源:http://www.66083797.com  点击次数:

 据了解,上海物流今年内蒙古重点公路、干线路网改造、参照BOT公路、口岸公路等建设项目共73项,计划完成投资415亿元,截至7月底,完成投资197亿元,完成年计划的47.5%。
在横无际涯的雪域高原与群峦叠嶂的川西大地之间,有一条生命通道,它使我国西藏地区不通公路的历史从此改变。 
  新中国成立后全线开始建设并于1959年全线通车的川藏公路,是新中国成立后修建里程最长、工程最艰巨、投入人力最多的一条高原公路。50多年来,这条公路对巩固边防以及确保西藏社会稳定、经济发展和民族团结发挥了重要作用。 
  雪域交通展新姿  此次督查范围涉及9个盟市和高路公路管理的29个公路建设项目,共抽查56个施工标段、28个监理标段。督查组通过听取各盟市公路建设总体情况汇报和各重点公路建设项目的专题汇报,分专业对各建设项目进行现场和内业资料抽查,对各盟市和高路公司交换意见等形式,了解了全区公路建设项目的进展情况和管理情况,及时解决项目建设中遇到的困难,针对存在的问题提出整改措施。  
  7月12~29日,自治区交通运输厅组织了3个督查组,上海到宝鸡大件运输对全区重点公路建设项目、干线路网改造项目、农村牧区公路建设项目的质量、安全、进度、投资、市场管理、廉政建设及专项治理等工作进行了督查。  http://www.66083797.com/xibei/yq02.htm
  川藏公路通车前,从拉萨到四川成都往返一次,冒风雪严寒与烈日蒸烤,艰苦跋涉需半年到1年时间,现在乘坐汽车最快只要3天时间。因为川藏公路的通车,使沿线城市乡村与外界的联系越来越紧密,发展速度逐年加快。 
   紧邻川藏公路的林芝地区八一镇公众村1998年在全藏首先实现户户有电话,被称为“西藏电话第一村”。如今,随着一座座崭新靓丽的藏式新民居的落成,拥有22户农牧民的公众村已经成为远近闻名的“西藏生态旅游第一村”。通过吸纳当地农牧民参与旅游服务,带动了该村蔬菜、畜禽、蛋、奶等农副产品和手工艺品的销售,为农牧民增收致富找到了门路。 
  素有“西藏江南”之称的林芝地区,是川藏线上的一颗明珠。上海到宝鸡大件运输这里因其静谧祥和的生活环境和秀美迷人的湖光山色被人们熟知,来西藏旅游(15.39,-0.31,-1.97%),林芝成为不少人选择的地方。雅鲁藏布大峡谷、巴松错、鲁朗林海、南伊沟等数条精品旅游线路的开通,带动当地群众参与旅游业,共同保护生态环境,齐心协力为林芝地区生态旅游建设添砖加瓦。2010年,林芝共接待国内外游客152万人次,同比增长38.1%;实现旅游总收入11.1亿元,相当于地区当年GDP的20.7%,旅游业已成为林芝地区经济发展的支柱产业。  
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