如何搞好物流创新?
发布于:2011/8/20 来源:http://www.66083797.com 点击次数:
上海物流公司在科技兴流的大旗下,我们需要克服困难的勇气,要弘扬不惧艰辛、连续攻关的创业精神,要善于总结经验汲取教训,打一仗进一步,扎扎实实地发展现代物流科技。要实事求是地分析本单位本企业的现状,制定科学合理的科研计划,分门别类地解决物流运作中的科技难题。任何贪大求洋、盲目开发的做法,都是不可取的。要精心组织科研实验,调动广大物流员工的积极性和创造性,激励他们搞科研,不怕挫折和失败。
至于如何搞好物流创新,且容我下次接着谈。 《三国演义》第三十四回“战官渡本初败绩,劫鸟巢孟德烧粮”,讲的是曹操和袁绍对阵官渡,围绕着物流展开的一场博弈。第一个回合,袁绍派大将韩猛押运粮草至军前接济,曹操闻讯,速派徐晃前去厮杀;袁军物流滚滚,来到一山谷内,徐晃率军冲杀过来,很快韩猛战败,袁军粮草被劫。第二回合,袁绍派淳于琼驻守乌巢,守护粮仓,而淳于琼性刚好酒,终日鞭打士兵,又与诸将聚众醉饮。曹操探明情况,亲率精兵五千,星夜兼程,直奔乌巢。待淳于琼惊闻厮杀声时,乌巢粮仓已化为火海。袁绍派军救之不及。自此,袁军大败。劫粮道,烧粮仓,是曹操物流博弈的两大法宝;出其不意,攻其不备,是曹操物流博弈的思想精髓。
在这场生死攸关的物流大拼争中,曹操之所以稳操胜券,一是他善于听从谋士良言,断然做出劫粮烧库的决策;二是他了解敌方的薄弱环节,派奇兵夜袭乌巢,创造了物流奇迹;三是他善于用人,礼贤下士,化敌为友,取得了人才优势。反观袁绍,用淳于琼守粮草重地,而淳于琼是个酒鬼,自然导致失守;袁绍疑心过重,刚愎自用,不能听信良言,故而失败。综观曹袁物流博弈,胜利的天平总是青睐于重视物流而又善于出奇拼争的一方。
物流博弈,是一个此消彼长的过程。曹军断了袁军的物流通道,劫了袁军赖以生存的粮草,当然就壮大了曹军的力量,削弱了袁军的实力。曹操的高明之处在于十分重视物流,深知“兵马未动,粮草先行”的深刻道理,于是全力打击袁军的生命线和粮库。而袁绍狂妄自大,忽视了物流基地的防卫,自然就吞下了失败的苦果。
烽火连天的战争年代,物流博弈和较量往往是实现战略目标的重要手段。交战双方,都以保持己方物流实力和摧毁敌方物流力量为重点,展开你死我活的拼杀,但物流博弈依然存在。高明的物流企业家,总是念念不忘博弈的策略和手段,总是不断地壮大本企业的物流实力,发挥自己企业的优长,赢得商场的主动权。其中,科学决策是最关键的一着。认清形势,摸清竞争双方的基本情况,不失时机果断决策是当今物流博弈取胜的法宝。孟子曾经说过这样一段话:“今夫弈之为数,小数也,不专心致志,则不得也。”讲的是下棋博弈的道理。其实,物流博弈也是一门艺术,如果不能够专心修炼,也难以掌握其中的奥妙。只有悉心钻研,而又在物流实践中潜心摸索的人,才有希望掌握物流博弈的艺术,也才能在物流长河里畅游。
至于科技兴流的问题,且容我下次接着谈。 现行物流成本管理存在许多问题,计算方法上没有切实掌握物流成本,尤其是没有切实掌握公司内部的物流费用。企业内部对于物流成本不甚了解,对于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本与制造成本,物流成本与促销费用的关系。物流成本中混有物流部门根本无法控制的成本。企业不同,物流成本的计算标准也不同,企业内部计算物流成本的标准时常改变,
针对当前物流成本管理存在的问题,大多物流公司由于实行多批次、小批量配送和适时配送,
上海到青岛专线 也由于收货单位过多和过高的服务要求物流服务水平越来越高,导致运费上升;又由于商品品种增多,寿命缩短,必然出现库存增加,或时多时少,由此导致库存费用上升;由于缺乏劳动力导致人头费用增多;由于地价上涨导致物流中心投资费用增加;由于道路拥挤导致运输效率下降。凡此种种都在影响着物流成本。因此在这种情况下企业降低物流成本已成为当务之急。为降低物流成本,首先必须了解物流的实际情况,然后对物流系统进行分析,发现问题加以改进,最后建立起一个可行的新的物流系统。 -
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每一年度都变动的企业较多。 另外,计算物流成本的目的也存在很多问题,比如计算物流成本的目的不明确,有的只是单纯地想了解物流费用,还没有达到利用物流成本的阶段,有的物流负责部门花费很大精力计算物流成本,但也只是计算一下物流成本多少而已。
总的来说,物流成本管理还没有超出财务会计的范围。分析降低现行物流成本方面存在的问题主要有以下几点:第一,物流部门向高层管理人员报告的物流成本,只不过是“冰山一角”。而没有向他们生产、销售部门提供有关物流成本的确切的有价值的资料。
降低物流成本只是靠物流部门去解决,而没有与生产和销售部门共同研究解决。第二,大多企业没有建立起多批次、小批量物流系统,只是企图在过去物流系统的基础上降低物流成本,
上海到青岛专线没有注意到机构之间的壁垒,如支店之间的壁垒已成为降低成本的障碍,有的即使注意到了,也没有认真解决。第三,没有正规的负责物流会计的专门人员和机构,有的公司把降低物流成本的工作完全委之他人(物流专业人员或销售、生产部门),而且各个企业计算物流成本的范围本不相同,可是有的企业却偏偏要做对比,并因此时喜时忧。