上海货运公司的商务系统运营
发布于:2011/9/15 来源：www.66083797.com 点击次数： 商务部电子商务系统和信息化司副巡视员聂林海表示，”十二五”期间将是电子商务系统企业更快速发展的时期，而物流业既是电子商务系统企业发展的瓶颈，上海货运公司也是电子商务系统企业发展的机遇。他鼓励电子商务系统企业在做客户的同时抓紧机遇进入物流业行业，并在下一步的发展中向社会开放，成为物流业体系中的新宠。
聂林海的话听起来似乎颇为应景。上海到肇庆专线不久前，当当、淘宝、京东等电商巨头纷纷表态称，要在各地建立自己的物流业中心。不仅如此，甚至在刚刚结束不久的互联网大会上，”物流业”也一度成为各电商大佬们口中频频提及的热词。显然，物流业之于电商，已成兵家必争之地，实力雄厚者更呈势在必得之意。
专业化和分工是市场产生之基础，并能提高经济体系的总效用。所以，电商自建物流业现象并不符合一般的经济发展规律，某种程度上是物流业市场倒逼下的无奈之举。也就是说物流业行业跟不上电商的发展步伐、满足不了电商的需求。
据阿里巴巴集团副总裁梁晓春介绍，早在十年前，电商行业就面临三座大山–信用、支付和物流业。如今，信用、支付的大山已渐推平，但物流业这座大山却依然高耸入云。岁月虽无法抹平物流业大山，却为电商市场不断注入新的竞争力。一方面是众多竞争者的纷纷崛起，另一方面则是物流业瓶颈的深刻制约，电商大佬们终究不得不端起铁锹、拿起锄头，亲自在物流业大山中挖掘捷径。
然而，这条挖掘之路，却处处透露着迫不得已。试想，倘若物流业行业足够发达、物流业体系足够完善，
电商大佬们是否还会纷纷涉水较为陌生的物流业行业呢?况且自建物流业意味着巨大的成本压力。
