上海到南京物流报到：透视收费公路赢利技巧和债务风险

发布于:2011/7/11  来源：上海到南京物流  点击次数：

当前，收费公路专项清理工作正在进行之中。分析、梳理收费公路在发展过程中出现的问题，应客观评价高速公路的盈与亏，正确看待高速公路的公益与利益的关系，在专项清理工作的基础上建立长效机制，通过完善政策措施推进收费公路健康发展。
有的媒体发表观点称高速公路是暴利行业，对此，中国公路学会高速公路分会有关人士表示不能认同。即使是这些上市公司，有的母公司还同时管理经营着多条高速公路，这些公路的盈利能力并不均衡，有的路段甚至收不抵息。”该人士在接受记者采访时表示。

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公路上市公司盈利水平有多高？

“全国有7.4万公里高速公路，23家境内外公路上市公司的资产仅占全国高速公路总里程的10.58%。这些上市公司拥有的都是高速公路中的优质资产，这也是当初能够上市的条件之一。