上海大件运输西南钢铁物流下月亮相

发布于:2012/2/7  来源：www.66083797.com  点击次数：

     1月份制造业原材料库存指数为49.7%，环比提高1.4个百分点，而产成品库存指数为48%，环比回落2.6个百分点，如何理解这两项数据的变动？当前产成品库存调整还没有完全结束，但原材料库存指数已经出现反弹，这也印证了当前经济回落的速度温和，未来有可能实现软着陆。从历史数据来看，原材料库存与生产制造基本同步。而产成品库存，从历史数据上看仍有下滑空间，下滑到47%以下时才会出现较大的主动补库存需求。从时间点来看，大致是今年4月份左右会出现一个反弹。但是从一季度来讲，存货调整对GDP的贡献仍为负。
　 从PMI分项指数来看，1月份进口指数和出口订单指数均出现回落，您如何看待我国外需所面临的局面？前几个月的外贸数据说明，外需下滑的速度比较温和。同时，我国的外贸方式也在发生积极变化，对发达经济体市场的依赖程度在下降，所以我认为对出口市场没有必要过分悲观。对我国今年的出口形势而言，上海大件运输一季度可能是最困难的季度。欧元区可能会度过今年的经济难关。欧洲央行日前无限期地发放3年期贷款，加上今年可能会推出高达7500亿欧元的救助机制，欧元区熬过债务危机的可能性增大。从周期来看，中国的经济周期变化往往早于全球的经济周期，大约提前一个季度。如果中国经济周期见底，重新出现温和复苏的趋势，国际经济受到中国经济的反作用，也会出现一种持续稳定复苏的趋势，这种良性循环可能在今年下半年出现。
     对此，业内人士称，目前我国物流管理体制还不完善，缺乏能够全面管理、协调、控制、运行的货物运输物流管理部分，这是问题的关键所在。而不少网友也表示，因物流问题而与商家产生的矛盾时有发生，比如在网购过程中，经常会出现这样的情况，商家说早已发货，但是在网上又查不到订单，往往要过好几天才能收到货，有时候网购的商品出现损坏的情况，商家便推脱是物流的责任，而物流又表现的很无辜，消费者只能自吞其果。冷链物流的不完善，给生鲜农产品的流通带来的不利首先是损耗大、成本高的问题。以果蔬为例，损耗率就在20%-30%，物流成本更是高达30%-40%，其中冷链物流的应用比例仅在10%以内，物流效率和效益尚有待提高。