日前，重钢在江苏省靖江市修建的物流基地一期项目投产。该物流基地将扭转重钢进口海外铁矿石原料和出口钢材产品时，中转次数较多的现状，降低10%以上的运输成本。重钢靖江物流基地位于江苏省靖江市新港园区焦港东侧，距上海吴淞口121.6公里，营运项目包括港口物流和钢材加工配送。该物流基地一期项目总投资13.7亿元，占地约600亩，建有7个码头泊位、7个料场和配套设施，年吞吐量近1000万吨。整个物流基地建成后，重钢将为沿江沿海地区提供更快捷的船用钢板等钢材加工、配送服务，成为重钢进口铁矿石等原材料的主要中转基地，上海大件运输成为“重钢造”钢材出口的桥头堡。iResearch（艾瑞）的统计显示，中国B2C+C2C的用户人数从2007年的5500万增长到2009年的1.09亿，到2013年将达到2.45亿，年均增长22.4%；交易金额则将从2009年的2630亿元增长到2013年的12690亿元，年均增长率48.2%。

　 在模式方面，电子商务推广的初期，C2C模式成长更快，但随着消费者对品牌认知度的提高，B2C市场的扩张速度更快，交易金额（不包含代销的第三方商品）将从2009年的145亿元增长到2013年超过2000亿元，年均增长率93%，增速超过C2C市场，从而使B2C模式的市场份额快速提升2009年B2C销售额仅占网店销售总额的13.3%，但预计到2012年会增长到38.3%，到2015年上升到56.4%。如果考虑代销的第三方商品，B2C的销售额更大，2009年达到318亿元，预计在2012年突破3000亿元，2015年达到9200亿元。货物运输物流业的发展离不开积极的政策引导和良好的发展环境。杨兴龙表示，要实现物流业“十二五”制订的目标，需要从规划、政策、招商、人才等方面努力。2009年开始，市商务局连同上海同济大学数易其稿，调研、编制了《长沙市现代物流业发展规划》，明确了今后一段时期内长沙物流产业发展的目标、方向、重点和主要任务，以及物流园区的空间布局。