昨日在相关新闻发布会上获悉，前海湾保税港区封关运作两年多来，吸引了包括ＤＨＬ、ＮＹＫ、ＫＮ、ＤＡＭＣＯ、ＢＵＴ、粤海等３０多家国际知名物流公司和零售采购商设立全球配送和离岸配送中心，开展出口集拼、国际中转、进口分拨等业务。从业务类型的多元化以及业务量增长速度来讲，前海湾保税港区均已走在全国的前列，以“面积最小，产出最大”倍受业界瞩目。港区现已成为跨国公司设立出口集拼、全球配送中心、采购中心首选地之一，业务范围覆盖了一般贸易、国际中转、转口贸易、采购分销、一日游等类型，已初步发展成为联系深港、融合珠三角、服务全国、辐射亚太、影响全球的商贸物流中心和现代服务业的聚集地。　

　项目建成后，园区内将设有长春市车辆管理所，形成集品牌汽车供应商、品牌汽车经销商、高端二手车交易、汽车检测、汽车美容、信息发布、上海货运公司车辆审批等多功能于一体的综合性汽车贸易平台。12月8日，在上海召开的“速冻食品媒体沟通会”上，专家呼吁，政府应在关注速冻食品生产企业的同时，用标准强化低温冷链物流行业的储存条件，如保持冷藏温度在-18摄氏度以下，确保消费者饮食安全。前海湾保税港区自封关运作以来，已成功吸引３０多家国际物流巨头入驻，成为我市高端物流的引领者。昨日，上海物流负责前海湾保税港区开发和经营的原深圳招商局海运物流有限公司（海运物流）正式更名为招商局保税物流有限公司（招商保税），市人大常委会副主任陈彪出席更名仪式。