2011年12月1日，《深圳市冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）正式发布。本规划的制定是为加快发展冷链物流，体现社会民生福利“幸福感”，并进一步落实《物流业调整和振兴规划》及2007年深圳市1号文件《关于加快深圳市高端服务业发展的若干意见》精神。作为全国物流业领跑者，深圳将率先向冷链物流制高点迈进，上海物流公司通过冷链物流技术与管理的全面革新，将深圳建设成为全国冷链物流网络的重要节点及华南地区冷物流基地，立足深圳、面向“珠三角”、辐射港澳台与东南亚，示范全国。

     近年来，随着人们生活水平的日益提高，人们对冷冻冷藏食品的消费越来越多，对冷冻冷藏食品的需求越来越大，深圳具有毗邻港澳、连接内地的地理区位优势，具有多种对外口岸，是华南地区最大的货物集散中转地之一，来自全国的进出口冷冻产品大部分通过深圳流向国内外，因此上海大件运输冷链物流市场潜力巨大。但在食品冷链的运作过程中，存在着不规范的现象，迫切需要制定食品冷链技术与管理规范。

    煤炭综合物流基地之地盘面积将合共为15平方公里清水河政府将负责迁置现时住户,惟公司须负责应付之每亩人民币5000元(相等于每平方公里人民币750万元)迁置费用公司将于地盘妥为量度后一个月内向清水河政府支付重置开支总额之20%,重置预期于六个月内完成,而其余重置开支将按物业重置进程支付公司将获授之土地使用权为期50年.

　 据介绍，按照规划，龙潭港区经过7期建设，集装箱通过能力将达到近400万标箱，散杂货通过能力近4000万吨，码头靠泊能力35000吨。配合龙潭港的发展，栖霞将在龙潭国际综合物流集聚区的公路集疏运方面，对外形成“一环六射”的集疏运体系。铁路集疏运方面，将从龙潭站引线建设铁路专用线，与沪宁铁路实现高效联运。为促进龙潭地区联运物流发展，该区还规划建设约4.5平方公里的物流园区，约2平方公里的铁路货运物流中心，约1平方公里的龙潭公铁水联运综合服务中心。

　 作为龙潭国际综合物流集聚区建设主战场的龙潭地区，今年还新设置了物流管理服务部门，通过网上招聘和猎头公司招聘等方式公开招募物流工作人才，与物流企业面对面零距离进行办公。同时，与南京大学等高校共建智慧物流网络联盟，成立“龙潭智慧物流产业联盟”，不断提升现代物流业的发展水平。　

    发挥团队力量，实施自主小改造，实现物流降本增效。针对卷烟分拣自动装箱机与其他分拣线设备不匹配、老式分拣贮烟货架存货量无法满足工作需要等问题，进行自主改造，先后改造1号、2号分拣线收烟口及货架，节约资金16万元。