上海物流瑞金物流园明年初动工
发布于:2011/11/18 来源：www.66083797.com 点击次数：
俗话说：好事多磨！东江商贸物流城项目的落户，也并非一帆风顺，坎坎坷坷、波波折折，同样在所难免。嘉里大通物流经与CARS UK深入研究确定运输将分成两段执行。前段CARS UK通过空运和海运把货品运抵广州、深圳、香港等地。之后，
上海物流物流再通过陆运和海运转至珠海。期间，嘉里大通物流的服务包括：单证、清关、机场和堆场操作、赛车场内服务和赛车返程回运。所有货物均采用各港口转关，再到珠海清关的方式。值得一提的是，凭借强大的报关实力，嘉里大通物流在一天内完成了所有报关手续。3天后，赛事结束时，新一轮的打包和运输再次踏上征程。
上海本地没有仓储货代为主业的上市公司，我们对中储股份、飞力达等进行了测算，结果显示业绩增厚幅度超过15%；一直处于微利状态的长江投资，其减税额甚至超过了去年的净利润；东方航空大约能增厚10%左右的净利润；上港集团、中海集运、中海发展和上海机场在增值税改革前后的税收负担变化不大；出租、地铁等公交公司的可抵扣项目较少、毛利率较高，我们预期他们都会选择简易计税法，税负与征营业税时一致。
航空机场：10月份国内航线需求增速继续放缓，
上海货运公司国际航线运力扩张迅速，符合我们对航空整体景气度下行趋势的判断。本周三大航陆续公布10月份运营数据，其中国内RPK增速分别为国航1.6%、南航4%和东航0.81%，国航和东航的同比增速数据创年内新低；国内ASK增速分别为国航1.8%、南航3.8%和东航3.4%；国内客座率分别国航85.2%、南航83.2%和东航81.7%，国航客座率年内首次出现同比下降。国际RPK增速分别为国航12%、南航40.5%和东航4.6%，国际ASK分别为国航15.2%、南航44.8%和东航4.9%；国际客座率分别为国航78.7%、南航74.6%和东航75.5%，比去年同期均有一定幅度的下降。月内国际原油价格涨幅已超过10%，如果涨势持续，预计下个月初国内航煤价格和燃油附加费将同步上调。10月份白云机场起降架次和旅客吞吐量同比增速超过10%，深圳机场起降架次和旅客吞吐量同比增长4.4%，均符合预期。
