上海大件运输：卡车寿命受关注
发布于:2011/11/11 来源：www.66083797.com 点击次数：
“打造千亿规模的现代物流！”开福区委书记张迎春在开福区四次党代会鲜明地提出，将金霞打造成千亿物流之都。开福区委副书记、区长凌勤杰表示，要积极推动临江临港产业快速发展，使大城北成为重要的物流通道和货物吞吐平台。10.87平方公里的物流核心区，功能齐全的
上海大件运输服务设施，仓储、加工、配送、运输、信息服务等现代物流产业蓬勃发展，沙坪、鹅秀、高岭、青竹湖等组团物流装备制造、服务外包和物流地产比翼齐飞，这一切，为金霞千亿物流之都的宏伟战略写下了生动注脚。
长沙金霞经济开发区是湖南省的核心物流园，“十一五”期间，园区物流企业货物吞吐量、主营业务收入稳步增长，物流平台不断夯实，物流业竞争优势逐步涵养，金霞物流真正成为湖南加速发展的助推器。本月1日，湖南省政府发布了《湖南省“十二五”物流业发展规划》，更为我省现代物流业发展营造了良好的政策环境。我们有理由相信，金霞物流一定能打造千亿物流产业，托起湖南人通江达海的梦想。
今年以来，我公司确定物流产业向内地发展、构建内地物流网络发展的战略思路，长沙金霞经济开发区作为我们选择的起点，主要是长沙作为中国南方物流的重要城市节点，金霞经济开发区具有集水运、公路、铁路、空运等物流通道于一体，地域优势十分明显；作为专业物流园区和中国物流示范基地，金霞经济开发区同时具有较完备的对外开放的“唯一性、规模性和完整性”的综合服务平台，物流产业积聚效应和比较优势日益凸显。我们相信，通过我司在综合物流及配套设施投资和运营方面的经验，并结合金霞的区位优势和比较优势，经过共同努力，一定会促成多赢格局的形成。
物流平台的集聚，引发“筑巢引凤”的磁石效应。全省乃至全国的物流十强、百强企业纷至沓来：长沙市4家全国物流百强企业中的联运、实泰、京阳物流3家公司均入驻金霞，全省物流行业前十强一半以上落户园区。支撑数字跃升的“魔法”是便捷和效率。一个货柜经由香港转关，“香港一日游”费用约为1.2万元人民币，时间需要4到6天；通过金霞保税物流中心“保税一日游”，只需要2000元人民币，节省1万元运输费，时间仅需4到6小时。“世界五百强企业富士康集团已多次来中心考察洽谈，并从中试走了2单‘一日游’业务。富士康集团在衡阳代工基地正式投产后，
上海货运公司将通过金霞保税中心大批量开展‘一日游’业务。”金霞经开区党工委书记张毅告诉记者，现在长沙进出口贸易海关平均通关时间分别为1小时和15分钟。
宁波国际物流发展股份有限公司承担建设的第四方物流市场同样以智慧的办法，解决了集装箱车“去时是满的，回来却是空的”的尴尬。“通过四方物流市场，物流企业可直接在网上接单，再到宁波仓库里将进口货物装箱，发往目的地，并在目的地附近承接出口箱任务，运营以来共为社会节约了将近3000吨的碳排量。”该公司董事长周海承介绍。据了解，截至去年年底，第四方物流市场已经吸引6850家企业加盟运作，网上交易额达到10亿元，结算额达2.5亿元。 令人欣慰的是，今天，这一切大幅改写：与洞庭湖城陵矶遥相呼应，长沙北城正崛起一个大进大出的物流平台。在这里，长沙金霞经开区作为湖南唯一集水路、水运、公路、铁路、航空、管道五元化网络交通运输优势于一体的园区，正在释放出强大的吸附效应。
