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上海货运公司:昆明冷链发展规模化

发布于:2011/11/10  来源:www.66083797.com  点击次数:

    据相关专家表示,要想把蔬菜等农产品打到香港市场甚至东南亚等国际市场,首先得按国际市场的标准来进行生产。据制冷快报记者了解,目前重庆武隆在部分乡镇已建立起2万亩供港蔬菜生产基地,严格按国际市场的要求进行生产,不再像过去那样,单纯由农业管理部门和农民进行生产和管理,而是龙头企业、农业管理部门、流通部门、乃至国家外经贸部门,都介入了生产监管的过程,以保证出口产品的质量和安全。
    “真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链的竞争。”中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙引用英国经济学家克里斯多夫的这句名言阐述了他的供应链管理理念。他认为,现代物流企业不妨上升到供应链管理这个高度,而在这一理念下,上海货运公司将不再是简单地物流配送,而是可以代理客户的采购、贸易、销售,甚至提供资金服务。
    供应链管理比现代物流先进在什么地方呢?叶伟龙介绍,现代物流业通过仓储、运输等为客户实现价值,供应链管理企业则帮助客户共同创造价值。现代物流关心的是核心客户,供应链管理不仅关心核心客户,而且还关心客户的上下游企业,关心原料供应商、分销商等。现代物流企业关心的是物流、信息流,而供应链管理还关心商流、资金流。
     “为什么中国物流企业在出口时重箱运输,进口时很多是空箱运输?主要原因是中国外贸易进出口严重失衡导致的。”宁波港股份有限公司总经济师童孟达说,集装箱运输的“空去重来”造成了严重的物流成本浪费,同时带来运输企业经营困难和环境、交通、运输安全等问题,这很不智慧。宁波港近年来启用了“双重运输”的模式,利用公司在萧山、绍兴设立了集新箱还箱点,插上智慧的“翅膀”,一举缓解了这一难题。仓储、运输、配送、装卸、物流金融、贸易、煤炭装箱等物流相关服务,建成运营后将对发展壮大怀安县乃至全市现代物流产业、促进张家口与天津港港口物流无缝对接等起到积极的推动作用。
    《规划》提出,要按照福建功能区定位,统筹区域物流发展空间布局,上海大件运输建设福建沿海物流发展带,推动福建沿海一线物流率先发展,形成南北两翼对接长三角和珠三角的桥头堡、连接台湾的前沿平台;建设福州大都市区物流枢纽和厦漳泉大都市区物流枢纽,以海港空港、铁路公路枢纽为重点,推进各类交通运输方式高效衔接;培育发展环三都澳、闽江口、平潭综合实验区、湄洲湾、泉州湾、厦门湾、古雷—南太武新区、武夷新区、三明生态工贸区、龙岩产业集中区等重点发展区域的物流业,使之成为跨越发展的新增长点,形成“一带、二枢纽、十区域”网状物流空间格局。

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