自上月２９日启用至昨日，交易量达到１２．５万吨，日均成交量５０００吨（从上月３０日算起），而布吉市场日均交易量为３０００吨左右，比原布吉市场交易量大幅提升。这是市农产品股份有限公司打造连锁经营高端品牌、实施绿色交易战略旗舰项目的“最新战报”。

    平湖海吉星国际农产品上海物流物流园，刚刚启用的深圳最大“菜篮子”——平湖海吉星国际农产品物流园，仅运营２５天时间，蔬菜交易就呈现井喷行情。

    此外，国美还打算加码物流优势。据悉，国美电商眼下正在上海嘉定区积极筹建一个200亩的现代化物流仓储基地。同时，今年他们还自建“最后一公里”配送物流队伍。

    中国农产品销售７０％以上是通过批发市场完成的。中国农产品批发起步虽然较晚，但具有后发优势，这让海吉星从一开始就站在很高的起点上。随着中国的崛起，世界农产品批发领域的格局，也在悄然发生变化，中国农产品批发市场正通过快速转型升级，逐步确立在国际农产品批发领域的话语权，批发市场依然是中国农产品销售的主力军。

    昨日，本报记者了解到，除深圳本地的客户外，东莞、惠州的客户纷纷到新市场交易。目前每天都有上海货运公司４００多辆大型车辆进场交易，其中特大型载重车超百辆，蔬菜交易量增加，菜价稳中有降。其中，青瓜价格下浮２０％，西红柿下浮１５％，娃娃菜下浮２０％，蔬菜整体市场行情下浮８％左右。海吉星项目整体运营后，初步估算年交易量可达６００万吨，交易额可达３００亿元，比原布吉市场的规模扩大一倍。

    平湖海吉星全场实施一卡通电子结算，既提高了交易效率，保证商品新鲜度，又能准确掌握交易信息，提供可追溯服务，实现进货有记录、流向可追踪、信息可查询、质量可追溯的功能。一旦发现质量安全有问题，几分钟内，即可追溯到源头，及时进行处理。

    记者在现场看到，深圳开出的农副产品平价流动车，就是以平湖海吉星作为指定配送基地，通过把果蔬精深加工环节上移至物流园，从而减少流通环节，提高效率，降低成本，将实惠带给市民。据了解，目前每台农副产品平价流动车日均销售蔬菜和水果各５００公斤，蔬菜平均比市场价便宜３０％，猪肉、禽蛋便宜８％左右。