上海物流讯 昨天，中通速递合肥公司一名工作人员向记者证实，目前合肥地区的中通速递价格已经调整，调整幅度依据公司给出的标准。该工作人员表示，安徽省内以及江浙沪地区函件类和物品类快件的起重都是10元/千克，上涨了1元/千克，续重是8元/千克，保持不变；合肥到北京的起重从原来的14元/千克涨至15元/千克，续重仍是10元/千克。

    据了解，不断上涨的成本，在侵蚀着快递等物流业本来就不大的利润空间。业内人士表示，目前我省物流企业利润已由原来的10%降至3%—5%左右。继圆通、顺丰相继涨价以后，近日中通速递公司也宣布函件类快件在原收费标准基础上上调1元/票，物品类快件在原收费标准基础上上调1元/公斤。

“物流业现在的毛利只有3%—5%左右，以前还有10%。”省物流协会常务副秘书长桂汉明告诉记者，人工成本上涨、高油价造成物流企业运营成本不断上升，利润率不断降低。与此同时，参与同质化竞争的快递公司越来越多，而价格一直提不上去。

    不过，“洗牌”一方面会出现部分货物运输企业重组、升级，但也可能衍生不规范竞争，运输超载等现象。“对于我省快递企业来说，大家都在坚持，看谁能坚持到最后。 ”桂汉明表示，在这个角逐的过程中，有些物流企业就会被淘汰，坚持下来的企业会获得更多的市场份额，做大做强。