中国运营商能否掌控物联网?
发布于:2011/8/15 来源:http;//www.66083797.com 点击次数:
中国移动以M2M业务为主,相继推出交通物流、电力抄表、安防监控及电子交付等一系列M2M信息化解决方案,将M2M业务发展提到战略高度。中移动力图通过物联网深入挖掘行业应用市场,在重庆试商用了家庭物联网业务“宜居通”,该业务可实现对家用电器、安防信息的远程更新与操作,目前采取35元人民币包月的收费模式。
物联网的传感技术最终还是要通过无线方式来传播,作为未来物联网的网络传输环节的绝对撑控者,运营商拥有绝对的资源优势。物联网时代,电信运营商不想仅仅充当网络提供商,运营商还希望介入到应用层面,提供附加值的信息服务,三大运营商今后是否要覆盖移动支付所有链条。中国运营商能否掌控物联网?
这一阶段产品与计算机通信的发展有关,形成了分布式通信网络。但是,由于各制造商各自为政,通信系统也是各有各的规范。由于在很短的时间内,PLC就已经从汽车行业迅速扩展到其它行业,作为继电器的替代品进入了食品、饮料、金属加工、制造和造纸等多个行业。其次,产品功能也得到很大的发展。同时,可靠性进一步提高。这一阶段的产品有西门子公司的SIMATICS6系列,GOULD公司的M84,884等,富士电机的MICRO和TI公司的TI530等。
该经纪人还说:“在过去的几个月内从西非运往欧洲的油品量大大高于运往美国的油品量。”
经纪行报告上周市场亮点聚焦在部分8月底起运的西非至欧洲的成交上,例如,ExxonMobil预订了一艘2011年建,158,700载重吨的“Anemone”号轮,载货日期为8月22号,成交价W70。
上周,然而,该经纪人表示,预计这周还将有8月25-31日起运的货量流入市场。
通常,大量原油货量是从西非运往美国的,这也是波交所发布的苏伊士型油轮基准航线定为尼日利亚至美国东岸费城的原因。
上海到成都货运
但是,由于美国油品消费者倾向于购买更便宜的汽油,并且上个月国际能源署在美国市场投放了3000万桶库存油品,使得美国油品进口需求下降,进而导致该航线苏伊士型油轮租船量减少。
相反,西非的油品更多运往欧洲,另外由于利比亚内战爆发,生产萎缩,西非还生产类似利比亚生产的轻质原油。经纪行还介绍说,Trafigura也以相近的运价成交一艘2010年建,156,644载重吨的“Blue”号轮。根据波交所船东盈利状况来看,上周运载130,000吨油品从西非至美国大西洋沿岸的苏伊士型油轮,成交价为W70.5,盈利8,049美元/天。
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