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上海大件运输国内物流成本太高了

发布于:2013/3/8  来源:http://www.66083797.com  点击次数:

    复星集团董事长郭广昌接受南都记者采访时表示,上海大件运输已经与马云合作参与“中国智能物流骨干网(简称C S N )”的建立,支撑未来国内迅猛增长的物流瓶颈。或许由于与马云之间较多接触,因此郭广昌对互联网格外关注。在谈及公司投资重点时,除了以往继续关注内需增长的相关机会外,郭广昌强调称,“拥抱互联网”是复星2013年的主题,必须深入、密切地关注互联网,因为互联网带来的变化,不仅是一个孵化工具,而是由电子商务所带来的供应链、生产方式的变化,已经深刻地影响到整个经济结构。

   在郭广昌看来,整个电子商务的销售规模还会不断扩大,不久就可能达到十几万亿的销售规模,这需要强大的物流体系支撑。就电子商务的“三网”看,天网是数据库,地网是物流,人网是最后一公里送达。目前的瓶颈主要在地网,国内物流成本太高了。

 
  上海大件运输小微企业融资难近几年来一直备受关注。尽管在政府和监管部门推动下,银行机构及小微企业融资服务机构积极开展小微企业融资,但大中型银行逐个人工审核客户的模式决定了信贷成本,短期内很难满足单户100万元以下的小微企业的主流融资需求。
 
   此外,众多小微企业缺少抵质押资产、财务报表不健全等问题,也让不少大银行望而却步。“马云的阿里巴巴在10年前也是一个很小的企业,这些充满活力的企业助推了中国经济在过去30年高歌猛进,也将在未来为中国经济发展注入活力。”郭广昌疾呼。事实上,《关于小额贷款公司试点的指导意见》规定,小额贷款公司从银行金融机构融入资金余额,不得超过其资本净额的50%,最多只能向两家银行金融机构融资
 

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