上海货运揭秘你所不知道的“营改增”
发布于:2012/12/14 来源：http://www.66083797.com 点击次数：
上海货运作为上海物流公司的典范，多年来我公司一直致力于大中型生产企业的原材料采购与产品销售的供应链服务，根据不同的客户进行量体裁衣制定出个性化的物流方案，并完美的衔接起客户端信息处理系统。正是在与强强联手的运营环境中我公司的管理水平更趋于严谨科学。凌翰物流在实力飞跃发展的今天，为各种客户的不同需求得到满足，奠定了坚实的基础。也为中国的经济腾飞，物流行业的规范迅速发展作出了一定的贡献 .
营业税改征增值税，意味着地方政府税收收入的一半以上进入地方和中央共享税收范围。其意义被认为“超过了1994年分税制以来任何一项税制改革”的“营业税改增值税”，继2012年1月1日在上海地区交通运输业和部分现代服务业中开展试点以来，其试点范围进一步扩大，8月2日晚间，财政部、国家税务总局联合发布《关于在北京等8省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知
宣布将试点范围扩张至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东、厦门和深圳10个省（直辖市），并同时公告称，确定的扩大试点地区与上海市适用同样的试点方案、试点行业和政策安排。10月31日，浙江省财政厅、国税局、地税局联合发布浙江省“营改增”试点工作发布会，宣布浙江试点将于12月1日正式启动。
上海货运作为“十二五”经济目标中结构性减税的“最根本”举措，其目的在于消除营业税全额征收、重复性征税的缺陷，使市场细分和分工协作不受税制掣肘。浙江省财政厅副厅长罗石林在发布会上表示，根据浙江省前期开展试点模拟测算的结果，浙江省约95%的纳税人税负会下降——尤以原营业税为5%税率的小规模纳税人受惠最为明显，他们将适用于增值税3%的征税率，其税负下降幅度高达40%。
今年8月，国家税务总局局长肖捷曾在其公开演讲中称，“营改增”如全面铺开，官方测算年税收收入预计净减少1000亿元以上。而来自上海财税部门的统计数据曾做出应证：与原来实行的营业税税制相比，实施“营改增”改革后，今年上半年上海试点企业和增值税一般纳税人将整体减轻税收负担44.5亿元。税负不降反升？
来自行业的数据与政府的测算数据却截然相反——3月，中国物流与采购联合会对上海65家物流企业进行了调查，其结果显示，物流企业特别是运输型物流企业普遍反映“税负大幅增加”。报告中称，这些企业在2008年至2010年年均营业税的实际负担率为1.3%，其中运输业务负担率平均为1.88%。而在实行“营改增”后，即使货物运输企业发生的可抵扣购进项目实务中，全部可以取得增值税专用发票进行进项税额抵扣，实际增值税负担率也会增加到4.2%，上升幅度为123%。
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