上海货运奇瑞重新确定了“一个奇瑞”的战略
发布于:2013/3/6 来源：http://www.66083797.com 点击次数：海魂衫、红领巾。3月1日，博鳌新QQ上市会上，上海货运奇瑞汽车董事长尹同跃和奇瑞销售公司一众高管，以这样快乐的打扮，为已不是新人的微型轿车QQ站台。这场以“快乐”为主题的晚会，一改奇瑞此前呆板与守旧的自主品牌气息。事实上，因为利润问题，很多企业已纷纷退出了低端微型轿车市场。除了比亚迪F0，市场上已经找不到A00级车型的踪影。
“A00级车不仅利润每况愈下，且随着消费升级，继续下降也是必然的趋势。”JD POWER亚太区汽车市场研究总监曾志凌也认为。以青春形象逆袭QQ，奇瑞葫芦里卖的是什么药？QQ上市前一天，奇瑞2013年商务大会在海口召开，确定了A、E双线突破战略——QQ所在的奇瑞E系列的重点是继续攻守三、四乃至五线城市，配合新QQ的精品化路线，奇瑞希望能凭借新QQ给入门级的消费者留下美好的印象，进而为奇瑞推进A系中高端计划积累消费基础。A、E系的共同目标则是推动奇瑞品牌升级。
会上，奇瑞经销商们得到了这样的消息：奇瑞将在三四年之内与合资品牌“平起平坐”。与合资企业相比，奇瑞最大的差距是品牌价值不高导致溢价能力不高；且产品难以获得主流一线城市消费者的认可。
去年下半年，上海货运奇瑞重新确定了“一个奇瑞”的战略。不过“一个奇瑞”以后业务如何整合，奇瑞一直在研究中。在“海口会议”上，奇瑞销售公司郑兆瑞表示：奇瑞将在一个品牌的前提下，分出两个平台，分别是A和E系列，相当于原来的销售一部和二部。目前A系的经销商主要销售瑞虎、A3、风云2；E系的经销商则主要销售QQ、旗云系列、E5和东方之子。
与现有的简单以销量划分两个销售部不同，未来，A系和E系各有侧重。A系主要配合奇瑞的中高端转型战略，产品和价位更为高端，力求该系中的产品和价格，未来三四年内要与合资对齐，在市场上，更侧重于国内一二线城市的开拓。而E系则计划将其打造成国内最受欢迎，最有竞争力的车型，价位相对A系更低一点，主要加深对三、四、五线市场的精耕细作。
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