货物运输公车采购标准或降至16万 合资自主有望入围

发布于:2013/2/23  来源：http://www.66083797.com  点击次数：

     广东、甘肃、湖南、新疆、宁夏等多个省级党委政府出台文件规定：省部级官员换购公务用车，需选择自主品牌汽车。据悉，这是继党的“十八大”出台改进工作作风八项规定后，在各省、市等地方政府的集中体现，这一大方针也将促使国家出台公务车采购标准。有消息称，该标准的修订版将于2013年全国“两会”之后出台。

    基于此，记者从工信部等权威部门获悉，新的修订版标准正研究，货物运输较2011年底出台的“双18”标准有所降低，只要符合技术开发费用等限定条件，原则都可入围。有专家表示，这或许意味着合资企业的自主品牌有可能进入公车采购目录。2011年底，工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，其中提到一般公务车的排气量从2.0L降低到1.8L、价格从25万元降低到18万元，即业内认为的“双18”标准。

同时，工信部还要求入选车型企业必须“具备持续的整车技术研发和产品改进能力，设有产品研发机构，近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%”。

而从目前工信部透露的消息称，新版公务车采购标准有可能将从“双18”下降至“18、16”，即1.8L排量不变，但价格下降到16万元以内。但“近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%”的这个标准没有改变。

有专家对此表示，2010年业内曾有将一般公务车采购价格标准定在16万以内，但2011年底出台的标准还是选择了“18万元”，但这一价格区间依然是合资车的天下，货物运输索性降至16万元也是可能的。此外，在2012年“十八大”提出“八项规定”、“六项禁令”中，对党员干部明确提出了“厉行勤俭节约”等相关要求，这或许也是改变此前标准的原因之一。

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