上海物流网东方航空拟发88亿公司债 首批48亿皆买飞机

发布于:2013/3/15  来源：http://www.66083797.com  点击次数：

   东方航空董秘办人士昨日向记者透露，今年东航拟新购56架飞机（部分用于替换老旧机型），运力将增长10%，此次发债的48亿资金正是为了今年的飞机购买计划，但上海物流网对于何种机型与航线他表示将根据市场而定。 分析人士向记者表示，虽然2012年各航空公司业绩整体逊于2011年，但与2012年相比，2013年航空业有望引来温和复苏，东航发债购买飞机也是看好了市场的温和复苏以及民营航空的长期上升发展趋势。

　东航首批48亿主要用于购买飞机 2013拟新增56架近期发行公司债将用于近期的机队采购”，东航董秘办相关人士昨日接受采访时表示，“2013年我们计划引进56架飞机，除去替换的部分老旧机型，净增约40多架，运力增长约10%，这次发行的48亿债主要是用于上述其中飞机的采购。”而对于拟引进的飞机型号和将用于的航线，该人士告诉记者，将根据市场需要来匹配。同时，他还表示，这48亿债券资金购买飞机计划仅限于东方航空，不会用于即将投入运营的捷星香港航空公司。

　东航总经理马须伦日前在北京接受媒体记者采访时表示，东航与澳航合资建立的低成本航空公司捷星香港有望在今年下半年起航　上述董秘办人士表示，捷星香港系东航与澳航合资公司，采取独立运营的方式，该公司的机队规划与资金投入由该公司决策层负责，不会动用到东航的发债资金。

　事实上，东航在2012年已经新购了80架飞机。2012年4月27日与波音公司达成购买20架波音B777-300ER飞机计划，耗资约为373.03亿人民币，2012年11月23日又与空客公司达成约342.39亿元人民币的合约，用于购买60架空客A320系列飞机。某航空业研究员昨日对记者表示，在与上海航空合并之前，东航的境况不善，那时并没有多少机会引进飞机。如今有了资金之后更换老旧机型，统一机队，可以有效减少油耗成本与维修成本其最根本的特点就是集约化，

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