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上海物流网经济的高速发展离不开现代化体系的支撑

发布于:2013/3/11  来源:http://www.66083797.com  点击次数:

    

       上海物流网经济的高速发展离不开现代化体系的支撑。一位美国经济学家曾预言:现代物流业是每个国家经济增长的“黑大陆”,是降低本钱的“最后边界”,是降低资源消耗、进步劳动出产率之后的“第三利润源”。现在越来越多的城市都意识到“第三利润源”对一个地区、一座城市的发展有着不可估量的价值,现代物流业成为当下甚至在今后相称一个时期内被竞相发展的“黄金”工业。

  大势所趋,更是发展之需。目前,呼市物流基础举措措施建设总体比较落后,多数货运站功能主要为个体运输经营业户提供场地,货物集散渠道众多,市内运输配载重复、空载率高,道路资源铺张严峻。此外,各场站的整体货运箱式化、机械化装卸功课程度严峻不足,致使货运行业总体还在低质量上运行,无法形成快速高效、优质、集约化的社会服务经营机制。

  作为集区位上风、关键集散功能显著、综合服务水平领先的首府城市,呼和浩特市的现代物流体系建设刻不容缓。为鼎力发展首府物流业,市委、市政府要求城发公司在市区周边投资建设和运营货场,2011年4月市政府召开专题会议,研究货物转运站选址建设等相关事宜;2012年将货场项目列为当年重点城建任务。

  经由前期调研论证,呼市决定在城区东、南、西三环外节点处分别建设恼包综合物流中央、金河农副产品集散物流中央、金川综合物流中央。从功能定位上看,恼包和金川两个综合物流中央着力开展面向家电、服装、IT等糊口消用度品的配送、仓储、货运服务,金河则打造成为呼市农产品、粮油商业集散区。据了解,综合物流园区建设按照“高出发点规划、高尺度兴建、高质量治理、高效能运行,打造西部现代物流航母;创建西部3A级物流园”的建设尺度,三大物流园区将具备完善的功能,涉及到的运输、仓储、配送、餐饮、加油等专业细分业务,将采取投入土地、资金或外包等形式交给专业公司或企业经营,让物流园区开展多种业务、创造多种盈利模式,实现全社会共赢。

  在采访中,城发公司物流项目部负责人告诉记者:“2012年,我们克服了重重难题,金川货场完成投资1.8亿元,货场已经投入使用;恼包货场完成投资2.6亿元,已具备泊车、换载、卸载、餐饮功能;金河货场完成投资1.5亿元,已具备泊车、换载、卸载、餐饮功能。我们正在全力以赴为城市解决物流‘最后一公里题目’集结能量。”据了解,三个物流园区项目今年将完成投资6.438亿元。该负责人以为,货场项目的实施,从眼下看,能够有效解决“不让大车进城”的题目;从长远看,是为呼市城市功能的晋升做了基础性的工作,为城市未来的发展奠定了良好的基础,物流园区未来的社会效益和经济效益必然非同凡响。

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