上海货运其最根本的特点就是集约化

发布于:2013/1/29  来源：http://www.66083797.com  点击次数：

 

    上海货运要说北京土地市场的收官之拍，当属溢价率高达491%的通州梨园地块。值得玩味的是，拿地之前，华远地产董事长任志强还曾对《每日经济新闻》记者表示，通州台湖地价太高拼不起，但华远却转而以高溢价率夺得此地。这似乎也反映出，土地储备成为华远地产不得不突破的“软肋”。除了长期增持土地外，在华远的长期战略里，将适当增加商业地产的投入，通过丰富产品线来平衡市场波动。

有接近华远地产的业内人士向记者表示，2011年华远地产实际完成开复工面积为134万平方米，而其目标是今后几年内，年均开复工面积保持在180万平方米以上，跻身“百亿军团”，“这对2012年仅在公开市场获得北京通州两宗地块的华远地产来说，挑战不言而喻。”

近日，在接受《每日经济新闻》记者采访时，一谈及拿地，任志强显然有些急了。相比这位在公众与媒体面前早已成为“明星”的任志强而言，华远地产的业绩却与千亿大鳄万科[简介最新动态]、保利相距甚远。华远地产2011年年报显示，公司营业总收入26.15亿元，完成销售签约额22.4亿元，销售签约面积25.6万平方米。

上海货运长期跟踪华远地产的证券分析师告诉《每日经济新闻》记者，2012年，华远地产的合同销售额约为40亿元，相比上年增幅将超过50%。显然，业绩增长为华远拿地提供了更多的资金支持；2011年华远地产公司实际完成开复工面积为134万平方米，华远地产欲在三年内挺进“百亿军团”，在今后几年内，华远地产的年均开复工面积就要能保持在180万平方米之上。

180万平方米的开复工面积对华远地产意味着什么？意味着每年将新增土地储备30万~50万平方米（建筑面积），这对华远地产来说并非易事。北京土地市场动辄十几亿、几十亿的成交额已经让华远这个土身土长的“北京房企”深感无力。“我们真的拼不过他们啊。”在接受《每日经济新闻》记者采访时，任志强道出无奈之言。也正因如此，华远地产2012年通过公开市场获地仅有两宗。

“2012年北京公告的土地有20多块有了‘被公告’的指令，排名前五的企业就占到了市场的20%，并不是因为总量占了那么多，而是绝对市场的供应太少。”在2013中国地产领袖年会上，任志强告诉记者，大体量地块往往被大房企买走，剩下的才能留给小企业，但由于土地供应极少，等到小企业可以买的时候，大企业已经将产品卖了房子赚了钱，“这种恶性循环导致了我们供应严重不足，或者是资不抵债。”

      所谓现代化物流，其最根本的特点就是集约化，传统物流是分散进行的，而现代物流经过整合后连续进行的，既节省了资源提高了效率，更将弱小的物流个体整合成了一个整体，能大大提高抗风险能力。为此，近年来，我市着了推进了物流业园区化的建设，将原来分散的物流活动集中起来，先后规划建设了市区西部、东部综合物流园、临港国际物流园等40多处服务功能完善、辐射带动能力强的综合物流园和物流基地，年物流总额2000多亿元。同时，加大规划和可行性分析，从站场规划、建设到许可，全程跟踪服务，有效地避免盲目建设和无序竞争

     推动传统物流向现代物流转变是关键如何治疗目前我市物流之殇呢?在采访中，我市交通物流业管理者分析说，近年来，临沂的交通物流实现了跨越发展，物流园区已具规模，整个交通物流业发展的势头十分强劲。但总体上来看，多数物流企业规模偏小，各自为战，物流产业链条单一，信息化、管理科学化水平较低，当务之急，是尽快实现传统物流向现代物流转变。

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