上海货运长沙建设农产品物流枢纽中心 辐射长株潭地区
发布于:2013/3/13 来源：http://www.66083797.com 点击次数： 红网长沙县站3月13日讯(分站记者 熊文 赵婷)记者获悉，占地1000亩、上海货运选址黄兴现代市场群的长沙农产品物流中心项目，规划设计正在抓紧完善、征地拆迁正在强力推进中。昨日，省商务厅厅长谢建辉调度该项目进展情况，市县领导张迎春、张庆红、杨莉陪同。
作为以长沙为中心、供给长株潭地区、辐射中南部的农产品现代物流枢纽中心，项目分两期开发和建设。至去年6月，项目一期109亩配套用地的农户已全部完成拆迁，500亩市场用地已拆迁27户。目前黄兴镇政府正采取包片包户的方式夜以继日下户做拆迁工作。据介绍，项目二期为海鲜、水产品市场，目前正在进行用地调规及报批等相关工作。
此外，配套道路建设除黄江公路拓改、黄兴大道南延线、东十一线外，还将启动北溪路、支路七、宋公塘路、支路四等四条城市干道及主管网建设，预计总投资达3亿元。同时，还将规划配套自来水、燃气、电力供应及污水处理相关设施。长沙县委副书记、县长张庆红表示，将加快项目调度，尽快完成拆迁，确保该项目尽早动工建设。
抗风险能力差是我市物流业多年来积存的沉疴，上海货运像李某这样的失败在我市物流业也时有发生，有时就只是一次事故，或是一次经营失误，企业便遭覆灭。业内人士告诉记者，经营物流生意就是在“险”中求富。随着国际经济危机带来的压力，市场竞争日益加剧，目前物流生意利润微薄，小物流业经营者主要靠代收托运货物买方的货款，运转这部分资金进行短线投资，来赚取利润。资金链环环相扣，一着不慎，便满盘皆输，稍有失利便会陷入债务的漩涡中，这其中的危险可想而知。
更有，为了增强经济实力和竞争力，有些小物流企业便联合起来，互为连带担保从信贷机构贷款，但这却更加大了经营的风险，往往是一损俱损，就如同多米诺骨牌一样，一家“倒了”就会因连带扯到一片。
同时，由于小物流店铺“多、散、小”的特点，相关文件只是针对物流企业进行了规范规定，并没有明确规范物流商铺，管理部门和商铺缺少明晰的权责划分。这样看来，小物流企业既是物流市场活力的分子，更是健康发展隐疾，亟待提升和规范。
