上海物流网造成电商不盈利的很重要一块就是仓配的成本非常高

发布于:2012/12/13  来源：http://www.66083797.com  点击次数：

上海物流网拥有不同吨位的运输车辆，备有市区通行证，可随时为您提供市内短途及中短途整车、零担货运服务。代办车站、码头、港区提货手续和运输业务，运价合理，安全快速。长途货运及回程配载。上海到南京专线，为更好地为客户服务，在做好从上海始发全国各地的长途业务外，在力求高效，安全的前提下，开展回程配载的业务，利用专线优势，自备车辆，降低运输成本.

因为我们知道造成电商不盈利的很重要一块就是仓配的成本非常高。那在这种情况下如何提升仓配的效率，如何降低仓配的单位成本，这对电商就是一个比较严峻的考验。地产顾问公司戴德梁行近期发布报告称，对物流业租户来说，要把电子商务交易的货品送到中国2.2亿网上顾客手上，是目前最大的挑战。由于基建设施尚未完善、缺乏货仓及储存空间，以及在货品最后送递一环缺乏专才，令二线城市及内陆地区的电子商务发展出现困难。淘宝、天猫的交易额分析也显示，现在三四线城市和内陆地区网购交易的增长速度要远远高于一二线城市

已经拿到地的，而且已经有物业的，那是一件非常美好的事情。而且前景非常好。因为中国的城市化一直没有停止。电商推高了物流仓库的需求，一些被冷落多时的工业物流地产现在转身一变，变成了香饽饽。与其他房地产类型不同，工业物业通常能在经济不明朗的时期带来稳定的现金流。所以，不管是房地产商还是电商企业，都不会轻易放过这块蛋糕。

物流地产可以说回的比较慢，但是相对来说是比较稳健的回报。目前我们知道的一些内资、外资在一起，专门做物流基金的这些公司，毛回报率能达到8%-11%之间，他们就会接受并且去，无论是自建还是购买这个项目。所以那这个算一笔账，10%的话就算不把所有税费全扣掉，大概将近10年能回本。尽管对物流地产的需求出现了升温，但很明显，这些需求呈现出区域不平衡的特点。加之物流地产的投入巨大，还要考虑周边的交通因素，投资物流地产的风险也不可小视。

上海物流网公司本着“安全快捷，重守诚信，适价经营，完善服务”的经营理念，在最大可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供优质、高效的服务；得到了广大客户的认可和支持。在充分发挥利用已具有的管理经验和经营优势的同时，提升服务质量；把握好经营战略上的市场定位。上海物流公司在未来的发展中将以一流的服务与各界新老客户友好合作，携手并进，共同创造美好的明天。

 

http://www.66083797.com/service.htm

http://www.66083797.com/contact.htm