上海货运公司成品油价上涨 陕西物流业何以应对
发布于:2012/11/19 来源：http://www.66083797.com 点击次数：
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物流行业依托交通、政策等因素快速发展自2003年，西安市就制定了《现代物流产业发展规划》，提出了构建现代物流体系的发展目标。随着物流交通基础设施逐步完善，专业化物流业得到发展，物流产业逐渐形成区域特色，多种经济类型企业共同发展的物流经营格局形成，西安市物流企业规模日益壮大，营运能力逐渐增强，构成了以交通、运输、邮政服务为物流产业的重要组成的立体网，形成了以行业发展为特色，具有物流产业区域聚集特点的现代物流发展格局。
截至2011年，西安市基本单位名录库数据显示，从事物流行业的法人企业有1700余家，注册资金超过1000万元以上的物流企业150余家，A级资质以上的物流企业超过35家，其中4A级物流企业2家。
西安市物流行业已经形成以道路运输为主、以铁路运输和航空运输为辅的综合运输体系。以西安为中心的“米”字形高等级公路干线网已经建成，为西安和周边地区经济联系发挥着重要的作用，传统物流企业和批发零售企业经营方式的转变，特别是连锁业、大型综合超市等新型商业业态的发展，充分发挥出其信息传递快、网点分布广的优势，配送中心的建立拓展了服务范围，第三方物流业也得以快速发展。
多重因素作用摊薄物流利润
然而，物流行业仍旧面临很多问题，其中最让人担忧的就是物流成本居高不下，严重影响了社会经济的发展。
关于物流成本高的原因，最明显的就是劳动力、燃料、税费等的刚性上涨。的确，近两年来，物流企业的人工成本、燃料及税费成本都在不断提高，这成为物流总成本居高不下的关键原因。劳动力成本的上涨表现得很明显，社会在进步，我国的低劳动成本加工国的面貌也在变化，我国劳动者的工资水平也在不断提高，在这样的大背景下，物流业的劳动力成本也必然上涨。
联特物流是一家以公路运输为主的第三方物流企业，主要业务是汽车车架的运输等，该企业负责人王女士说：“劳动力的成本降不下来，是影响物流业成本上涨的一个重要因素。现在这个社会看中的是‘以人为本'，加上通货膨胀，物价上涨得厉害，以前雇一个货车司机只要1000多元，也足够他养家糊口，现在根本不行，工资都涨到了5000元。”对此，她也表示很无奈。
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