上海货运公司新能源汽车业需甩“政策拐杖”

发布于:2012/12/3  来源：http://www.66083797.com  点击次数：

   

    上海货运公司上海凌翰物流有限公司是经上海市交通运输管理局审批的特许经营公路的线物流公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车和市内小型提货车的现代物流企业。  

    上海货运公司 作为“十城千辆”示范工程的收官之年的2012，节能与新能源汽车示范推广城市在传言声中可能会做最后一搏，然而现实与愿望终究存在着巨大差距。多个口径的统计数据显示，“十城千辆”的预期目标已经落空，完成率尚不足四成。然而，今年以来，上海、广州、北京等地相关的地方新能源细则陆续出台或征求意见，使新能源车型越来越受到追捧。政府“真金白银”的往外掏，补贴政策比着来。业内人士评论，中国现在示范的新能源汽车只符合政策要求而不符合市场需求，故只能依赖补贴来发展。待到产业能甩掉“政策拐杖”时，才是市场大门打开的时候。

“十城千辆”三年试点完成不足15000辆“十城千辆”工程，即十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程，是由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年1月共同启动，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。

    据中国汽车咨询中心网统计显示，现有的25个十城千辆工程的试点城市的依然进展缓慢，截止到2011年年底的新能源汽车的保有量数据，这25个试点城市总的汽车保有量11949辆，远远低于其在2012年底之前规划要完成的52621辆，按照这一数字的这25个城市的完成率在 2011年底之前仅为22.70%，今年想突击完成其余的77.30%难度可想而知。

    而来自中国汽车工业协会的数据显示，今年1至9月，国内主要乘用车企业已销售新能源汽车6982辆，其中纯电动车3009辆，混合动力车3973辆。这意味着，“十城千辆”的预期目标铁定无法完成。

    公开信息表明，2009年首批确定了13个试点城市，其中包括北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌。四部委于2010年上半年确定第二批参与十城千辆工程的7个城市。包括天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州。第三批城市沈阳、成都、呼和浩特、南通、襄樊也于2010年下半年公布。

   物流企业宗旨：义务为根铸物流名牌，以人为本创行业一流。 物流公司使命：联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国物流业的现代化振心物流产业。 物流运营方式：网络运输，全方位全过程跟踪。 物流服务特点：运作方式信息网络化，反应能力龙祥灵敏化。 物流公司精神：团结创新，忠诚务实。 服务标准： 取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。 

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