上海货运公司大型电商纷纷自建物流
发布于:2013/1/17 来源：http://www.66083797.com 点击次数：
上海货运公司大型电商纷纷自建物流，其中不少企业已获得快递业务经营许可证。苏宁易购就于去年底拿下了快递业务经营许可证，成为继京东商城、凡客诚品、亚马逊中国后又一家拿到快递牌照的电商企业。京东商城近日也悄然完成物流配送系统大升级，代号为“青龙”的京东全新物流配送系统全面完成。据悉，此次升级的物流配送系统通过构建高效的信息管理系统、提升海量信息处理能力，有效地提升了配送人员的工作效率。而且有仅支持京东自营配送站和自提点的配送业务，还支持对外承接物流配送业务，扩大了京东现有物流平台的服务类型和范围。
上海货运公司越来越多的电商意识到自己操刀货物运输也未尝不可，并开始了大胆尝试。诸如苏宁已建成8个大型物流基地和193个物流配送中心；京东商城拟打造亚洲最大的单体库房仓储中心；凡客诚品旗下有“如风达”等。除此之外，有的电商还通过与第三方物流公司合作的方式来提高商品配送服务质量，如天猫与9家快递公司签订“次日达”与“1-3日限时达”服务协议。业内人士分析，电商之间的竞争已经进入到新阶段，而高品质的服务已成为决定未来电商生死的关键。此次京东“青龙”项目的顺利升级，不仅预示着“最后一公里”服务品质的提升，更为京东多元化业务发展提供了有力的保障，让京东具备了又一强悍的杀手锏。
物流问题暴服务软肋 2012年是一个名符其实的电商洗牌年。“双十一”大促销给各大电商带来了惊人的营销业绩，但也让电商在支付、服务和物流等方面的发展软肋暴露无遗。2012年11月12日凌晨，天猫官方宣布当日交易额达到191亿元。苏宁易购当天订单量也突破150万单，三天累计订单量近300万单，销售金额同比增长超过20倍。
但惊人营销记录的背后，却是电商在支付、物流等方面软肋的集中爆发。为了“双十一”，苏宁易购在物流上的投入达5000万元左右，天猫更是包机用于商品配送。但在当日，快递如逢春运的现象再次出现。天津一位快递员表示，“双十一”快递量激增，尽管公司已经采取了相应措施，但仍显不足。快递已然成为“慢递”。
随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访 卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。 公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签核实，最 后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
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