货物运输节能型内燃机占比要达60%

发布于:2013/3/1  来源：http://www.66083797.com  点击次数：

　货物运输节能型内燃机占比要达60% 国务院意见确定内燃机产业节能减排目标：到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%，与2010年相比，内燃机燃油消耗率降低6%－10%，实现节约商品燃油2000万吨，减少二氧化碳排放6200万吨，减少氮氧化物排放10%，采用替代燃料节约商品燃油1500万吨；培育一批汽车、工程机械用发动机等再制造重点企业；实现高效节能环保型内燃机主机及其零部件生产制造装备的国产化、大型化；建立内燃机产品节能减排政策法规和标准体系。

　　在乘用车用发动机方面，意见要求汽油机重点推广应用增压直喷技术，掌握燃烧和电子控制等核心技术，开发直喷燃油系统、增压器等关键零部件，鼓励2.0升以下排量特别是1.6升以下小排量汽油机采用增压和直喷技术，推广轻量化技术。柴油机方面，重点推动提高整机热效率，推广应用电控高压燃油喷射系统、高效增压中冷系统、排气后处理系统以及电子控制技术，鼓励发展乘用车用柴油机电控高压燃油喷射系统、高效增压中冷及排气后处理系统。

　　意见还确定了六个重点工程，目标包括到2015年，货物运输新生产的车用柴油机全部应用高压燃油喷射系统，燃油消耗率比2010年降低5%－8%；30%－40%新生产的车用汽油机产品应用缸内直喷燃油系统，燃油消耗率比2010年降低8%－10%；多缸柴油机增压技术普及率达90%以上，高效增压技术在车用柴油机上的应用比例达100%，在车用汽油机上的应用比例达30%以上；通过推广应用天然气单一燃料、双燃料及生物柴油内燃机，实现替代商品燃油1000万吨，甲醇燃料内燃机替代商品燃油500万吨。

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