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发布于:2011/4/1  来源:上海到达州专线www.lhdazhou.com  点击次数:


上海到达州专线始终坚持以客户的利用为根本,追求更好服务质量,我司现承接以上海为中心,面向全国各地大中城市的公路整车、零担货物回程配载快运业务,已具备以下各种类型的货车:1.5T/3.7m、2T/5m、5T/5m、6T/8m、8T、10T、12.5m、14m、16m、箱型、半封闭型、加长型等货车近百部,并能提供保温车、冷藏车、大件运输车,以满足广大客户的不同需求。

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上海凌翰物流的企业文化

公司的发展目标:团结拼搏、同舟共济、努力奋斗,争取把公司做强做大!
公司的经营理念:“以客为本、 服务领先 ”以客为本服务领先”是对客户应尽的责任,使客户意识到自己是极其的重要,我们的态度由始至终站在以客为本的立场,给客户意想不到的服务,才能够保证以建立品牌为中心的管理哲学 。
企业的精神:求实创新、与时俱进,我们倡导实事求是的思想作风,奖励创新科技及营销策略,紧跟时代步伐,开拓进取,勇往直前。
公司的人才理念:人性化管理竞争与激励并存,“爱才如子,惜才如命”遵循中国儒家文化,塑造了富有人文氛围,同时建立了优胜劣汰的竞争机制,确保了企业更新发展的源动力。

公司的质量方针与目标
质量方针:以勤奋务实,办一流企业;以开拓进取,做知名品牌;以客为本,创优质服务。
质量目标:顾客满意度率不低于93%;投诉率控制在3%以内;人员培训合格率不低于87%;车辆检修合格率不低于98%。

大件货运服务:公司车辆载重20吨--600吨,地盘高度40厘米--110厘米,其中部分装货平板可自动拉伸至22米,对特别宽的货物可拆收费站经过,大型化工设备、大型圆罐、履带挖掘机、推土机、机械设备、大型发电设备等特殊规格的超限(超重、超宽、超高、超长)货物运输是我司特长。

                                       雨天驾车千万不要降低胎压

雨天驾车千万不要降低胎压 
  雨天,有雨水作为“润滑剂”,公路面的摩擦力就小多了,碰到意外情况,操作制动要汽车停下来,其距离比平时要长。
  为了安全,雨天行车除了降低车速,谨慎驾驶外,有些司机还在雨季到来时,或者针对雨天要跑很远的路、很长的时间,凭经验特意放掉汽车轮胎里的一部分空气,使轮胎扁一些,以扩大与地面的接触面,增加摩擦力,防止滑胎,缩短刹车距离,避免意外事故的发生。 上海至海口物流

  这个办法究竟对不对呢?有人曾专门进行了试验,结果却发现把轮胎气压放低,待轮胎变形以后,在雨中踩刹车,制动距离比轮胎气压高时要长。原因何在呢?
  原来汽车在雨中刹车时,最重要的要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。反之,如果没有足够的力量,将轮胎与路面间的雨水排开,就无法将车停住。轮胎里的气体少了,与地面接触面积虽然增加了,摩擦系数也跟着有所增大,但这种增加十分有限。而轮胎的触地面积大了,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排干净,致使剩下的点滴雨水像润滑剂一样,促使汽车滑行更长的距离。
  在高速公路上,下着大雨的时候,高速行驶中的轮胎与地面之间会形成一层水膜而使轮胎平滑,这种现象我们称为“水膜平滑”。当汽车时速达到80公里以上,水膜就会将轮胎与地面完全隔开,就是说此时轮胎在行驶中根本不接触地面,而像汽艇一样在水上滑行,因此,在雨中高速行驶,刹车与转向时要千万小心。
  还有,在刚开始下雨,尤其下毛毛雨不久,路面灰尘及沙土还没有完全洗干净以前,吸了水份的沙土就变为粘土,非常容易滑胎,一定要注意。等到雨下了一阵以后,沙土被完全冲洗掉了,路况才会好一些。
  再一次告诫大家,通常情况下还是保持较高的胎压比较好。遇到雨天,特别是上高速公路行驶时,千万不要放气降压。上海到重庆大件运输    上海到南宁货物运输


                                
                                   

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