十二五建成全国集散海西物流中心

发布于:2010/12/20  来源：上海物流网  点击次数：

    李德金指出，“十二五”福建交通仍处于大建设、大发展、大调整、大转变、大有作为的战略机遇期。要增强机遇意识和忧患意识，科学把握发展规律，围绕转变发展方式、建设现代交通运输业主线，着重从以下五个方面着手，加快推动福建交通运输业发展转型。一要从基础设施建设为主向建设、养护、管理和运输服务并重转变；二是由单纯注重交通运输行业自身发展向和谐交通、人文交通、绿色交通、安全交通综合效益转变；三是从各种交通方式独立发展向综合交通运输体系协调发展转变；四是从单一的要素投入驱动向要素投入、科技进步、体制机制创新综合协调驱动转变；五是由传统交通向现代交通运输业转变。
    李德金强调，“十二五”规划将对于交通运输主管部门全面履行新职能、加快推进综合运输体系具有重要意义。编制规划要把握好以下几个问题：
    进一步理清交通运输发展思路。要围绕科学发展、和谐发展、跨越发展主题和转变发展方式、建设现代交通运输业主线，深入实施“大港口大通道大物流”战略，加快构建“对外开放、对台交流合作、对接长珠两大洲、拓展中西部”四大战略通道，全面形成两大枢纽、三大港口、“两纵三横”五条综合通道组成的“235”综合交通总体布局，着力建设全国交通运输强省，为福建科学发展、跨越发展提供坚实的交通运输保障。
    明确目标任务和发展重点。至“十二五”末，现代化规模化集约化的海西港口群基本形成，对接两洲、拓展中西部的海西大通道格局全面构建，具有全国集散效应的海西物流中心初步建成，作为两岸人民交流往来主通道和前沿平台的作用更加凸显，福建在全国交通总体布局地位作用进一步巩固提升。重点推进“六个努力”：进一步体现大建设、大发展，努力构建海西现代化交通基础设施体系；进一步体现综合集成、高效衔接，努力加快综合运输体系建设；进一步体现结构优化、集约发展，努力打造东南沿海现代物流中心；进一步体现以人为本、民生优先，努力提升交通运输公共服务水平；进一步体现有效管理、优化服务，努力推进智能交通发展；进一步体现转变方式、绿色低碳，努力促进绿色交通生态交通建设取得突破。

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