浦东新区强力打造高端国际航运服务中心

发布于:2010/12/25  来源：上海物流公司  点击次数：

20日，上海市浦东新区航运办在南通向上海组合港各参与单位介绍了新近制定的《浦东新区“十二五”航运发展规划纲要》(以下简称《纲要》)。根据《纲要》，浦东新区将力争到2015年初步建设成为要素集聚、体系完善、服务全国、面向世界的亚太枢纽港和高端国际航运服务中心。
《纲要》明确指出，“十二五”期间，上海浦东航运将形成“一轴、二系、四块”的发展格局。
洋山港集装箱堆场 整合资源提升全球服务能力
目前，上海浦东已形成海运、空运、铁路、公路、内河“五龙汇聚”的现代化港口集疏运体系，构成了四通八达、结构完善的运输网络。尤其在核心功能区内，形成了外高桥航运物流发展区、陆家嘴高端航运服务发展区、临空航运服务发展区、洋山临港航运综合服务发展区四大航运服务区域，做到分工明确，功能互补。
据分析，陆家嘴、外高桥、洋山港、浦东机场四块地区各有优势。其中，陆家嘴地区大约拥有148家航运服务企业，如汇丰银行、花旗银行，金融服务实力相当明显；外高桥地区建成了国内面积最大、发展最为成熟的保税区；洋山港地区今年集装箱吞吐量预计将达1000万标准箱，到2020年预计将建成50个深水泊位，集装箱吞吐量将达1500万标准箱；浦东机场地区今年预计实现货邮吞吐量320万吨，成为世界第三大货运机场和亚太范围内重要的航空枢纽。
“十二五”期间，浦东航运将进一步整合现有资源，打造“一轴、二系、四块” 的新形态。一轴，即全力打造浦东和上海国际航运中心的一个“航运综合服务功能轴”；二系，即营造“集疏运体系”与“现代航运服务体系”两大体系；四块，即重点塑造“航运专业服务、航运金融、航运物流、航运研发与信息”四大功能板块。同时，通过四大功能板块效应的发挥，推动高端航运服务，提升全球服务能力。 
综观《纲要》可清晰地看到，“十二五”期间，浦东航运的发展定位为国际航运中心推进的主战场、全球航运资源配置的核心区、现代航运的服务高地、国际航运的综合试验区、航运文化发展的示范区，功能建设的重点是增强浦东全球航运资源配置能力。